De 430 Scuderia er en Ferrari højtydende mid-motor coupe med en 8 cylindret motor. Modellen er baseret på F430, men er udstyret med nogle ekstraordinære egenskaber, der gøre det til en unik superbil. Den 430 Scuderia er en af ​​stærkeste og reneste Ferrari i form af kompromisløs sportslighed og har et udseende samt lyd af enorm betydning. Det er en af ​​de bedste biler til de mest passionerede og sporty kunder, der elsker at køre deres Ferraris i en racerbane miljø, og som er på udkig til stadighed opleve grænserne for performance.The motor er en videreudvikling af 4308 cm3 90 ° V8 motor monteret i F430, der kommer fra en serie af ændringer for at forbedre bil ydeevne. Den effekt øges fra 114 CV /liter F430 til 118 CV /liter med en samlet udgangseffekt på 510 hp.Adjustments er blevet gjort til luftindtaget, som er optimeret til at reducere belastningen tab, om brugen af kulfiber luftfilter kasse har lov til at minimere vægten. Ny, har specielt designet stempler været anvendt på de 430 Scuderia at øge kompressionsforholdet til 11.88:1. Det samlede resultat af disse ændringer fremgår af den 430 Scuderia drejningsmoment og effekt curves.The lyden af ​​motoren og udstødningssystemet er et af de karakteristiske træk ved alle Ferraris og 430 Scuderia gør ikke nogen undtagelser. Bestemte enheder er blevet indført i luftindtaget systemet til at modulere og understreger motorens lyd, som tydeligt høres inde i bilen, bliver særligt stærk og forfriskende, når speederen er trykket. Den overordnede præstation af Scuderia kan sammenlignes med Ferrari Enzo, der er kendt som den superbil med de bedste resultater i en anden bil designet til vejudnyttelsen. Ligesom Ferrari Enzo, udført 430 Scuderia en imponerende tid 01:25 på Fiorano løb track.The resultater blev opnået takket være 430 Scuderia motorens forbedret ydeevne output, sin lethed, den forbedrede aerodynamik effektivitet samt bremsesystem med større- mellemstore carbon keramiske bremseskiver. Adskillige chassis udvikling og specifikke fordæk med forbedrede vejgreb også bidraget til at opnå 430 Scuderia enestående ydeevne. Den integrerede E-Diff i gearskiftet er nok den mest markante træk i at gøre Ferrari 430 Scuderia drev som en racerbil. Efter F430 er 430 Scuderia den første på vej bil med toppræstationer til indslag en elektronisk styret differential-enheden. E-Diff reguleres thru manettino på rattet og giver varierende opsætningen tilsvarende for at føreren krav samt vejforhold
Af:. Passione Rossa
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/2453.html