Danmark Automotive >> Biler >> biler >> Content

Oversøiske Interne motordele og deres Håndværk

En af de største komplikationer i forbindelse med udførelsen automotivmotorer byggesektoren opspore de ideelle interne motorkomponenter til at udføre en komplet build. Selv om mange udskiftning motorens indvendige komponent-producenter er i eksistensen, i løbet af de sidste par år har vi set en større udvidelse i oversøiske produktion. Det skaber unikke strabadser for professionelle motor Rebuilders og køretøjer owners.There er ingen diskuterer, at en verdensomspændende overførsel af produktionskapacitet har fundet sted. Kina er den vigtigste velgører af faldet i USA produktion. Selv om dette giver synlige kortsigtede finansielle lettelse for folk reparere deres motorer er de langvarige forgreninger reducerede dele tilgængelighed, forringes og længerevarende forsinkelser at opnå købt components.The tolerancer motorens komponenter fremstillet i udlandet typisk ikke holdt til de samme specifikationer som de er i USA. Uanset om det er værktøj slid fra masseproduktion, eller manglende evne til at udføre efterbehandling, er masser af de bearbejdede motordele med oprindelse i Kina substandard og uden tilfredsstillende tolerancer. Dette forårsager mange lokale automotive maskinværksteder at udføre sletbearbejdning sig til at sikre deres renoverede motorer vil køre efter hensigten, og stå op til mange års use.Recently, havde vi en helt ny motor blok leveret til vores automotive maskinværksted, der stammer fra Kina. Der blev støbesand i visse ikke-kritiske regioner af motorblokken. De stempelcylindre var uden for acceptable tolerancer, og der var en lille mængde af rust på krumtapakslen vigtigste caps. Selvom disse spørgsmål blev hurtigt fast, regning til kunden steget betydeligt, fordi motorblokken skulle kede sig og finpudset igen. Heldigvis kunde ikke få stempler i forvejen, fordi de standard boring stemplerne ikke ville arbejde i motorblokken efter det blev kede oversize.The problemer, når de køber motorblokke og tilknyttet indre motordele fra oversøiske leverandører er de aren ' t tæt ved, når et problem opstår. Utvivlsomt, vi kunne have faldet motorblokken, selvom bekostning at levere det tilbage til Kina ville have været dyrere derefter reparationer, der er nødvendige for at være completed.The manglende evne til at kontakte et område eller en landsdækkende virksomhed til støtte for dele, der anvendes i ombyggede motorer er en udfordrende bekymring for mange specialiserede maskinværksteder. Masser af disse maskinværksteder stræber efter at producere utroligt høj kvalitet motorer. Når konfronteret med en aftagende national fremstillingssektoren, er disse butiksejere opdage, at gøre høj kvalitet maskine arbejde bliver mere og mere udfordrende og meget dyrere i det lange løb for deres meget værdsat kunder. Dette er en del af grunden til, masser af lokale automotive maskinværksteder lader deres kunder ved, at ved at bygge deres motorer i deres samfund og støtte nationale interne motordel producenter, når de foreligger, er hver kunde gør deres del for at bevare en automotive sektor, som kan blive udnyttet af fremtidige generationer af bilindustrien entusiaster
Af:. Ken Radigan
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/3185.html

Previous:
Next:

biler