amerikanske bilproducenter sommetider tage hovedparten af ​​kritikken til at fremstille modeller, der er grimme, ubrugelige eller endda ligefrem farligt. Ford har haft sin andel af dyr gennem årene foruden adskillige vindere herunder den nuværende Mustang, hvor efterspørgslen ikke kan imødekommes. For det sjove ved det så lad os tage et kig på nogle af de Ford-modeller, der er blevet hånet ned gennem years.Model T - Hvad?! Hvordan kan den bil, der indførte masseproduktion gøre listen? Nå, bilen var fint, men Mr. Henry Fords erklæring "... du kan have enhver farve, du ønsker, så længe det er sort" er blevet tilskrevet med fremkomsten af ​​General Motors [som gav sine kunder et valg i farver ], som til sidst afsatte Ford som den øverste bilproducent i verden. Nej, Model T var fint, men Mr. Fords marketingstrategi var not.Edsel - I september 1957 Ford lanceret en ny division - Edsel - og indført til Amerika en af ​​de mærkeligste se biler. Sporting en "hest-collar"-formede kølergrill - nogle sidestilles det med et toiletsæde - Edsel linje blev hyped af Ford og afvist af forbrugerne helhjertet. Forventer at bygge 200.000 Edsels i sit første år af produktionen blev kun 63.000 bygget. Andre "radikale" aspekter af Edsel omfattede en "flydende" speedometer, der lyste efter at have nået en bestemt hastighed og en akavet trykknap transmission med kontroller sluttet til hubben i rattet. Selv med en hurtig makeover afsluttet i tide til den næste model år, haltede den Edsel sammen kun for at blive trukket en måned efter den tredje model år køretøjer blev released.Pinto - Hey, selv jeg ejede en! Med en 2.3L inline firecylindrede parret med en 4 trins Manny tranny var Pinto Fords svar i løbet af 1970'erne til stormløb af japanske biler oversvømme markedet. Den kompakte baghjulstræk coupe, tre dørs hatchback eller vogn sælges relativt godt indtil katastrofe hit: den åbenbaring, at Pinto benzintanken var stand til at eksplodere i løbet af en påkørsel bagfra skræmte køberne væk. Heldigvis trak efter 1980 model år, erstattes af den populære Escort.Mustang II - Ford plettet Mustang navn i 1970'erne med ligegyldig og grimme model. Ligner en oppustet og strakte Pinto var Mustang II svage, dårligt lavet, og en forfærdelig konkurrent mod dets ærkerival, den Camaro. Alle blev tilgivet af starten af ​​1980'erne med tilbagelevering af en nydesignet Mustang. Dagens Mustang, på den anden side er en udsolgt succeshistorie, som det tog sin styling tidskoder fra en Mustang fra en anden tidsalder: Fastback biler i slutningen af ​​1960'erne og begyndelsen af ​​1970s.Before du peger fingeren på Ford, ikke glemmer at minde om nogle virkelig ligegyldig modeller, udenlandske og indenlandske. Toyota Van blev panoreret for sit grimme styling og for at have en motor, der skulle være faldet fra motorrummet, for at gøre en melodi op, Chevy Vega - en Pinto wannabe, AMC Pacer - den Jetson bil, Suzuki Samurai, og Isuzu Rodeo - flip løbet specialister Jugo - et tyndt redone 1960'erne æra Fiat, og utallige andre biler ikke værd at nævne. Du håber, at bilproducenter lære af deres fejltagelser, men ikke regne med det. Måske i endnu en generation vil vi se en virkelig ligegyldig Ford dukke op, men for nu er der ikke én i den linje op ... Hurra for at
Af:! Christopher Kelley
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/3832.html