Du har nu fået dit kørekort, og for måneder ivrigt du søge efter en ny bil. Når du finder din drømmebil, er du klar til at tage den ud på den åbne landevej. Eller er du? I mange lande er det obligatorisk at købe Bilforsikring før kørsel på offentlige veje og ejendom. Bilforsikring beskytter en tredjepart mod de økonomiske konsekvenser af tab, skade eller personskade forårsaget af ethvert køretøj. Ved første indkøb Bilforsikring, er det vigtigt at forstå alle aspekter af forsikringen. First off, et overskud der skal betales. Dette er et fast beløb, som skal betales, hver gang din bil bliver repareret via forsikringen. En selvrisiko er den mindste overskydende betaling, dit forsikringsselskab vil acceptere. Dette varierer efter dine egne personlige oplysninger, kørsel rekord, og selvfølgelig virksomhedens forsikring. En frivillig overskud er et overskud, som du accepterer at betale på toppen af ​​den selvrisiko i tilfælde af en fordring på politik. En større overskud reducerer økonomisk risiko for forsikringsselskabet, og dermed kan de tilbyde lavere premiums.Depending på placeringen af ​​forsikringsselskabet, kan præmierne være regeringen mandat, eller kan baseres på statistiske data. Præmien kan variere baseret på mange forskellige faktorer, der kan forsikringsselskabet skønner vil have en effekt på udgifterne til fremtidige krav. Disse faktorer omfatter køn, alder, kørsel historie, og brugen af ​​de car.Because mændene gennemsnit mere distance kørt året end kvindernes, de har en højere proportionalitet ulykke engagement. Dette fører forsikringsselskaberne til at tilbyde lavere præmier for kvinder i modsætning til men.Teenage chauffører har ingen kørsel record, og så de er mindre erfarne på vejen. Dette er baggrunden for at tilbyde disse teenagere højere kørsel præmier. Dog kan disse præmier sænkes, hvis teenager beslutter at gå gennem yderligere kørsel træning på den uddannelse, der var nødvendigt for at opnå hans eller hendes license.Car forbrug er også en stor faktor for præmierne. Af logik, kan det udledes, at med mere brug af bilen, der er mere potentiale for ulykker, og dermed mere potentiale for fordringer på politik. Forsikringsselskaberne kan estimere brugen af ​​biler med kilometertæller, GPS og OBDII (OnBoard Diagnostic) baserede systemer. Med vejimpulsgiversystem, køber kunderne forudbetalte forsikrede miles og holde styr på dem på deres kilometertælleren at bestemme, hvornår de har brug for mere. GPS-systemet sporer brugen af ​​bilen, som den bevæger sig og registrerer afstanden det har rejst. Det OBDII Systemet fungerer ved udnyttelse af TripSense enhed. Det forbinder til en computers OnBoard Diagnostic port, hvilket er i alle biler bygget efter 1996.Auto forsikring kan være både en velsignelse og en forbandelse. Økonomisk kan det spare dig for en masse penge, og holde dig sikker, men auto forsikring, ligesom sygesikring, kan resultere i en masse af uenighed med forsikringsselskabet, og forsikringstageren. Det kan være klogt at gøre dig forskning, før der indgås en forsikring program
Af:. Brent Boyd
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/3990.html