Når min søn bad mig om at gå med ham til 2011 MPG Marathon , jeg besluttede jeg ønskede ikke at gå, men så tænkte jeg på min søn går på hans egne og besluttede at gå . Da jeg fik der var jeg virkelig glad for jeg gik , da jeg kom til at finde ud af nogle virkelig interessant ting.Jeg var mere interesseret i Saab, da jeg for nylig købt en ny Saab og jeg har problemer med det. Problemet kan repareres , men jeg har problemer med at finde Saab dele , så jeg håbede , at på et tidspunkt vil jeg kunne få oplysninger om at købe parts.But Saab tilbragte det meste af tiden fremhæve dets brændstofeffektive køretøj sortiment og leverer bilister køreteknik til at reducere brændstofforbruget . Den 2,0 liters benzin turbo Saab 9-5 Saloon Aero indtastet 370 mile udfordring, som var drevet af motorsport journalist Iain Robertson ledsaget af navigator , Robert Marshall , vender tilbage 43.81mpg og et sted på podium.To opnå dette , nøglen teknik er at undgå barske acceleration, og nå den ønskede marchhastighed uden brug af bilens fartpilot er også afgørende. Fastholdelse momentum er også vigtig og se fremad for førerens normale område også viser sig nyttigt. Charles Toosey , administrerende direktør for Saab GB, sagde, " Excellent on- road egenskaber kan stadig arbejde hånd i hånd med respektable brændstofforbrug. Selvom Saab producerer en række højtydende benzinbiler , udvikle langt over 220 hk , allierede til exceptionel trække styrken på 350 Nm , har brug for høj brændstofudgifter ikke være en overvejelse, så længe bilen køres på en fornuftig måde. "
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/45921.html