køreprøve: Der er to dele af kørslen teoriprøven dvs multiple-choice test og opfattelse af farer test. Begge skal bestås i samme forsøg på at få teoriprøven certifikat. Når du rydder kørsel teoriprøven, så kun du vil være i stand til at blive vist for kørsel praktiske prøve. Multiple-choice test er den første del af teoriprøven, som består af 50 spørgsmål, hvoraf du skal besvare 43 spørgsmål til højre og fristen er 57. minut. Du kan også gå til en øvelse af de multiple choice-spørgsmål at vænne sig til layoutet af testen. Ved slutningen af ​​den praksis session den virkelige prøve vil begynde. Denne session er ved at blive designet til at teste din forståelse af teorien bag driving.Hazard opfattelse test er den anden del af teoriprøven, hvor du vil blive vist 14 klip på 1 minut hver har 15 farer i alle (1 klip vil have 2 farer henholdsvis). Når du er færdig med fare opfattelse test vil du blive inviteret til at svare på nogle få kundeundersøgelse spørgsmål. Denne session er designet til at teste din opmærksomhed af potentielle farer, mens driving.Unlike multiple choice-spørgsmål, for fare opfattelse test der ikke findes særskilte versioner til forskellige køretøjer fx bil, cykel, tunge køretøjer osv., hver kategori af motorkøretøjer tager den samme test, men pass-mærket er forskellig for forskellige kategorier af tests.If du passerer den ene del og ikke det andet, du vil mislykkes hele kørsel teoriprøven, og har brug for at forsøge for både test again.Pass køreprøven med drivng test cd, køreprøve DVD og køreprøve software.If du er ved at forberede din kørsel teoriprøven, er det vigtigt, at du studerer alle de nyeste officielle teoriprøven spørgsmål udgivet af DSA med hjælp af teori cd og teori dvd.Theory test (multiple choice-spørgsmål) funktioner: 1.. Nyeste 2010 DSA officielle kørsel teoriprøven spørgsmål og svar til bil og cykel. Adgang fuldstændig officiel nyeste DSA kørsel teoriprøven spørgsmål bank, hvorfra faktiske eksamensspørgsmål er udvalgt. Vide præcis, hvad de kan forvente i eksamen så ingen surprises.2. Nyeste 2010 DSA officielle kørsel teoriprøven spørgsmål og svar til bil og bike.3. Progress monitor, gennemgå komplekse spørgsmål. Prøv vores unikke undersøgelse mønster og du kan bare ikke fail.4. Se alle forberedelse statistikker se, hvor du får forkert og hvor mange times.5. Løs ubegrænset tilfældige mock prøver med forskellige spørgsmål hver time.5. Inkluderer nye case study stil spørgsmål til bil og bike.7. Forbedre dine svage områder /færdigheder, grafiske fremskridt monitor.Hazard opfattelse test funktioner: 1.. Indeholder interaktive opfattelse af farer clips.2. Over 70 + interaktive opfattelse af farer praksis klip, herunder officielle DSA praksis klip, tips og råd, scoring mekanisme demonstration graphics.Bonus funktioner: 1.. Nyeste færdselsloven regler og bestemmelser med vej-og trafik signsDriving praktiske prøve: 2. Vis mig fortælle mig spørgsmål .3. Interaktiv køreprøve manoeuvres.4. Detaljerede råd om, hvordan at videregive din DSA praktiske test.5. Ivrig efter at køre på vejen? Hvad du behøver at vide om kørsel på road.4. Hvorfor opfattelse af farer klip, så vigtige i kørsel teori testHazard opfattelse test er blevet indført i den drivende teoriprøve da nye drivere irrationelt er involveret i ulykker, for det meste i de første måneder efter at have passeret en køreprøve. Det er blevet påvist, at chauffører, der har taget opfattelse af farer test uddannelse har langt bedre fare test skills.Hazard opfattelse klip spiller en meget afgørende rolle, da det reducerer antallet af dødsfald på vejene. Mens kørsel der er nogle farer føreren har til at se, såsom store køretøjer flytter over til din side af vejen, løse kæledyr og bondegårdsdyr, ændringer i trafikafviklingen og volumen, knudepunkter og rundkørsler, ryttere, vejrforhold af dagen, vejbelægninger, parkerede køretøjer, skjulte vejkryds og turns.A driver står over alle disse forhindringer og gøre sin egen måde. Det er en proces, hvor eksaminanden vises 14 klip, hvor der vil være 15 farer
Af:. John Greth
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/5291.html