Der er mange ting, du samle op, når lære at drive, mange af disse ting er en del teorien baseret læring, men andre er hentet op fra at eje og køre en bil. Det er vigtigt at lære at ændre en flad eller beskadiget dæk, da dette kan være en kompliceret proces for dem, der aldrig har haft det før. Ligesom alt, med en smule instruktion og måske praksis derhjemme, når de står med et fladt dæk, bør du være prepared.The første ting du behøver at gøre det identificere, hvilke dæk er fladt, er dette normalt temmelig indlysende fra ser på dækket, det bør svulmende fra det lave lufttryk og ser flad sammenlignet med de andre. Men hvis du har problemer, du kunne bruge en digital dæk trykmåler at pin punkt, hvilket dæk er ved at miste air.The anden ting du skal gøre er at få de nødvendige værktøjer i nye biler de værktøjer, vil helt sikkert være med reservehjulet eller i bagagerummet eller andet sted. Ældre eller brugte biler kan ikke have disse værktøjer som den tidligere ejer har holdt dem eller tabt dem. Så hvis du har købt en brugt bil for nylig at se om de værktøjer (et dæk jern /topnøgle og bil-stik) er der alle i tilfælde af du har brug for dem.Der bør være et specifikt punkt på kroppen arbejde af bilen der er designet til jack til at knytte til, at bruge de værktøjer, finde det punkt og sikre donkraften bliver på plads. Du bør være omhyggelig med at sikre, at du ikke bruger stikket i det forkerte sted, da dette kan beskadige karosseriet eller trim. Før hæve den bil, du bliver nødt til at løsne møtrikkerne på hjulet du udskifter, er det fordi hjulet simpelthen vil spin runde, hvis du forsøger at løsne møtrikkerne når elevated.Make du sørge løsne eller stramme nødder i modsatte par, og dette er den sikreste måde at bruge hjulboltene ifølge mekanik og bilfabrik arbejdstagere. Når hjulmøtrikkerne er løse, begynder at hæve bilen op på donkraften, kun hæve bilen så meget, som der er behov for, ikke mere, og du kan gøre bilen ustabil og det kunne falde ud af stikket. Det er altid sikrest at bruge en donkraft på en klar plan overflade, så den ikke glider, hvis du har stoppet på grus kunne du lægge et stykke af en stærk flad træ under donkraften for at sikre det. Når denne bil er løftet op på donkraften Fjern hjulmøtrikkerne helt og løft hjulet væk fra bilen, skal du gemme dette hjul i bilen. Næste du nødt til at bringe ud reservehjulet og placere den på bilen, fastgørelse hjulmøtrikkerne igen. Når de er så stram som du kan få dem, sænker bilen ud af stikket, og spænd op møtrikkerne igen med dæk jern eller wrench.Your bil skulle nu være sikkert at køre bil, men afhængigt af køretøjet, er din reservehjulet må ikke være egnet til at køre på ubestemt tid, så det er tilrådeligt at køre til din nærmeste garage eller dækværksted til at få din primære hjul repareret eller ombygget. Det er også vigtigt at huske, at nogle ekstra hjul kun er designet til at blive brugt ved lave hastigheder, så overveje dette, hvis du rejser på en motorvej
Af:. Kevin Longworth
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/5691.html