Hver bil ejer har den byrde at skulle betale skat for alle de biler , de ejer. Dette er meget tung især for de lavere klasse mennesker eller dem, der var blevet afskediget fra deres job. De fleste mennesker tænker på bilafgifter som ingenting, men problemer for dem , men de kan ikke gøre noget ved dette. Men som en bilejer , skal du bare se på den lyse side af tingene. Bil skattesatser varierer efter mængden af kuldioxid emission din bil har . Dette betyder , at den lavere CO2-udledning , de lavere skatter og vice versa . Dette er til gavn for miljøet , da folk hellere vil købe brændstoføkonomiske biler til at nyde dette privilegium . Men hvordan de skatter gælder for de forskellige biler? Alle bilerne er inddelt i forskellige kategorier eller bånd , afhængigt af det udsendte mængde CO2 . De vil bruge CO2 som afgrænsning kriterium. Den første type bil bandet "type A ", med type B og type C efter og så videre. Den første og laveste band omfatter biler, der udleder CO2 ved 100g/km eller lavere. Type B udleder CO2 ved 101-120g/km mens type C falder i intervallet 121-150g/km . Listen fortsætter . Disse data er sandt i de UKOld bilerne vil ikke rigtig blive påvirket af denne nye lov, som blev kun anvendt sidste 13 Marts 2008 . Kun de biler indregistreret efter marts 2001 har til at bære denne byrde. Før den tidsramme , gør bilejere ikke at betale de høje skatter , selv om deres biler forurener miljøet værre end de nyere typer . Dette fører til nogle protester for nye bilejere , fordi de synes, det er meget uretfærdigt. Hvad nu , kan de ikke gøre noget ved det , og de vil bare nødt til at leve med grønnere cars.The downside af bilen skattesatser den ulejlighed det vil forårsage på gennemsnittet eller lavere indkomst mennesker . Ikke alene har de til at opretholde deres bil på et kvalitetsniveau , de også nødt til at betale disse afgifter. Forhåbentlig vil vi alle bare lære at se fordelene bilen skattesatser har
Af: . MikeK
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/6165.html