Hvis du skulle spørge nogen til at navngive en australsk bil, vil Ute være højt oppe på nogens liste. Ikke bare blandt australiere, men folk over hele verden navn Ute som synonymt med australske kultur. I denne artikel fra Cars4Sale, vil vi opdage, hvordan og hvorfor australierne er kommet til at elske den gammeldags utility køretøj, og hvordan de har gjort det til hvad det er i dag. Den "Ute" er en forkortelse for utility køretøj, og i Australien det er defineret som enhver kommerciel køretøj, der har en åben transporterer plads, men kræver kun en passager licens til at køre. Mens dette er en ganske bred definition, den klassiske Ute let kan identificeres. Uanset om det er en coupe eller en pickup truck, så længe det har en bakke klar til transporterer gods, så er det en Ute. I 1932 ingeniør Lewis Bandt fik til opgave med jobbet at designe et nyt køretøj til Ford. Historien går, at en Gippsland bondekone skrev et brev til Ford og anmodede dem om at skabe et revolutionerende nyt bildesign, citerer, at hun ønskede en bil at gå kirke i om søndagen, men også en, der kunne bære hende svin til markedet om mandagen. Hvordan kunne nogen designe en bil med en sådan alsidighed? Nå 22-årige Bandt optrappet, og 2 år senere blev den første Ford Ute afsløret til Australien. Den oprindelige Ute var en kæmpe succes, at kunne bære 1200 pounds (550 kg) på en fem fod bakke. Det var så vellykket, at Ford gik ind eksport køretøjet til det amerikanske marked. Her bilen blev kendt som "kænguru ciselør". Mens Ute gav vej til de mere traditionelle pick-up truck i Nordamerika, dens arv lever videre i Australien og New Zealand, og er nu betragtes et køretøj af kulturel significance.So hvorfor er dette populært i Australien og New Zealand? Nå, kan det have noget at gøre, at Ford Australien var det første selskab til at fremstille dem. Ikke kun det, men deres alsidighed fungerede så godt i Australien giver brugerne en fremragende motorkøretøj til transport af gods og stadig blive brugt som en dagligdags køre-around. I dag er de to mest populære mærker af Ute er Holden og Ford, og deres bedst sælgende modeller sælges kun i Australien. Mens Ford har Falcon Ute er det Holden Commodore er nok den mest berømte type Ute. Siden starten har Ute udviklet sig og gået ind på større og bedre ting. Holden Special Vehicles (HSV), der specialiserer sig i ydelse har produceret verdens hurtigste Ute, HSV Maloo R8. Den nyeste version af Maloo kan ramme 280 km /t på lige under 4,8 sekund - temmelig hurtig og temmelig kraftig, er jeg sikker på du er enig. Der er nu et væld af forskellige mærker og modeller, der findes over hele verden. Fra Peugeot til Volkswagen og Fiat til Skoda, er der en række Ute, der har været og gået. Selv i 2011 besluttede BMW at komme ind på den indsats for at udvikle M3 Pickup, men dette var en prototype. Den sult og behov for Ute er indlysende på verdensplan, men de vil leve længe i hukommelsen down under, hvor de er udråbt som nationens bil. Konkurrencer afholdes jævnligt i Australien, der involverer de bedste designs, hurtigste motorer og i tilfælde af en lille by i det vestlige Australien, det største antal hunde i ryggen af ​​en Ute. Denne mærkelige ære går til byen Corrigin der praler verdensrekorden af ​​'de fleste hunde i et Ute ". Som du kan se, har Ute gjort sin vej ind i hjerterne på australske, simpelthen på grund af dens holdbarhed, alsidighed og generel funktionalitet. Længe kan det fortsætte
Af:. Vincent A Rogers
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/744.html