Er dieselmotorer virkelig bedre end dem, der kører på benzin? Jeg vil skelne dem fra hinanden, og se for dig selv, hvoraf den ene er virkelig en bedre pick.Gasoline eller benzin biler kører på motorer kaldet »gnisttænding 'motorer. På den anden side, er dieselmotorer kaldes "kompression motorer", som de anvender komprimeret luft til at brænde i gnist for at starte. Kompressionstænding anvendes til at brænde brændstof. Denne sprøjtes brændstof til forbrændingskammeret i den endelige kompression fase. I benzinmotorer er Otto cyklus bruges som antænder et brændstof og luft blanding ved hjælp af et tændrør. Dette brændstof og luft-blanding forbrændinger og udvider, tvinger stemplet til at gå ned. Brændstof og luft er blandet forud for kompression. Forblanding baglæns elektronisk alder bruges til at ske i en karburator. I øjeblikket forblanding er allerede brændstofindsprøjtning der er elektronisk styret. Trods den høje hastighed af benzinmotorer grund brændstof og luft forblanding, har det begrænset kompression, hvilket svarer til at sænke efficiency.Higher kompressionsforhold i dieselmotorer resultater bedre brændstoføkonomi sammenlignet i gasmotorer. Kompressionsforhold er en meget stor faktor i at hæve effektiviteten i brændstofforbruget. Ved tomgang og ved lav effekt, er dieselmotorer normalt mere effektivt end de tilsvarende benzindrevne motorer. Dette er fordi dieselmotorer ikke har spjæld eller gasspjæld som normalt lukker i tomgang. Det er den grundlæggende årsag, hvorfor de fleste motorer i jernbaner, landbrug og marine er på diesel, som kan stå inaktiv i så mange timer, og selv i så mange dage. Dieselmotorer også vare længere end gasmotorer, og i hele dens levetid, vil besparelser på brændstof akkumulere højere på grund af det faktum, at det holder længere. Dette skyldes, at benzin ødelægger smøring, mens diesel ikke vil. Motor vægt påvirker hastighed og da diesel er bygget tungere, gasmotorer er altid lettere, og derfor ville være hurtigere, når det kommer til biler med høj hastighed. Selv biler, der er bygget tungere har mere torque.It er også et kendt faktum, at dieselmotorer forbruger 30% mindre brændstof end benzinmotorer, som ville have mindre deraf kulstofemissioner. Tro det eller ej, dieselmotorer er også meget sikrere, da disse producerer næsten ingen kulilte, hvilket gør disse motorer sikrere for miljøet. Tests er i stand til at vise, at nitrogenoxider er højere i nye dieselmotorer i forhold til antallet af nye benzinmotorer. Men da begge motorer omfatter cirka 50.000 miles, deres oxider tendens til niveau. Senere, gasmotorer producere højere oxider end dieselmotorer over 50.000 miles.Believe det eller ej, dieselmotorer har altid flere fordele end benzinbiler, økonomisk set
Af:. RJ ydeevne
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/7478.html