Oprindelsen af ​​BMW går tilbage til 1913, da Karl Friedrich Rapp, en bayersk mand, der havde været en velkendt ingeniør i et tysk fly selskab i lang tid, dannede Rapp Motoren Werke i en forstad til München. Virksomheden hovedsageligt fokuseret på flyvemotorer dog Rapp fandt, at de var inefficent og led af høj grad af vibrationer. En anden mand, Gustav Otto, også et fly specialist, åbnede sin egen butik, Gustav Flugmaschinefabrik, bygning lille aircraft.Because af de dårlige motorproblemer underskrev Rapp Motoren Werke en kontrakt med østrig-Daimler, som ikke var i stand til at opfylde sine krav , at bygge V12 flymotorer under licens. Virksomheden voksede meget hurtigt, dog, og ved 1916 Rapp udtrådte selskab på grund af økonomiske problemer. I hans sko, tog Franz Josef Popp og Max Friz, to østrigere, over selskabet. I marts samme år fusionerede Rapp Motoren Werke med Gustav Flugmaschinefabrik at danne Bayersiche Flugzeungwerke. Det var kort efter, omdøbt Bayersiche Motoren Werke (Bavarian Motor Works) eller BMW, der danner den virksomhed, vi kender today.BMW 's succes var desværre kortvarig. Efter Anden Verdenskrig havde selskabet mislykkedes. Sine fabrikker var blevet ødelagt eller demonteret og en tre-årigt forbud mod enhver produktion aktiviteter blev pålagt af de allierede som svar på produktionen af ​​flymotorer og raketter fra BMW under krigen. Den første efterkrigstidens model, V8 udstyret 501 luksus sedan produceret i 1951 var et dårligt produktion valg for et land, der også blev ødelagt af krigen. Efterspørgslen var lav og 501 ikke engang com e tæt på at opfylde BMW expectations.In 1990 BMW genindtræden i flymotorer produktionsvirksomheder efter dannelse BMW Rolls-Royce GmbH i fællesskab med Rolls Royce. I 1998, efter længere forhandlinger vedrørende salg af Rolls Royce BMW officielt købte rettighederne til Rolls Royce navn og logo fra Volkswagen, med overgangen forventes at finde sted i 2003. 1994 affødte et andet køb, da BMW købte Rover Group PLC. Efter store tab, blev virksomheden endelig solgt i 2000 med Rover blev splittet op fra Land Rover, som blev købt af Ford. BMW haft rettighederne til den nye Mini og hot-hatch går på salg i begyndelsen af ​​2002. I dag er Z3, Z8 og alle 3, 5, 7 og Motorsport serie modeller fortsætte BMW tradition for at bygge gode biler med særlig vægt på ydeevne, stil og teknologiske fremskridt. 1992 var endnu et år-til-være-husket for BMW, da det for første gang, solgte Mercedes i Europa. Forhåbentlig i fremtiden rivaliseringen mellem disse og andre fabrikater vil fortsætte, og virksomheder som BMW vil fortsætte med at bygge store biler
Af:. Jose Hudson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/8184.html