Chevrolet Volt elbil i fire drives af batteriet, men også udstyret med en motor benzin, som kan bruges til at producere ekstra strøm, så en større afstand ophold. Indlæse og gemme Auto, kan du oplade til fuld, forbinde dem til stikket med en spænding på 110 V for omkring seks timer om dagen. Når lithium-ion batteriet er opladet til det maksimale, kan Volt køre rundt i byen i løbet af 60 kilometer kun bruger elektricitet. Når batteriet løber tør, køre en 3-cylindret motor turbo, som arbejder med en konstant hastighed, dvs ved konstant hastighed til at generere elektricitet og re-charge batteriet. Denne løsning øger brændstofeffektiviteten og giver mulighed for længere distance ovenfor. Overvindelse distance 100 km om dagen (hver dag, og indlæsning af bil) Volt brænder kun 1,6 liter benzin pr 100 km. Hvis ejeren glemmer biler eller ladede for ham i en lang rejse, vil det stadig ryges kun 4,7 l/100 km, hvilket gør brug af sin benzinmotor til at generere elektricitet. Tank fyldt, kan du gå på denne måde, selv 1030 km, en stigning på mere end halvdelen mere end gennemsnittet moderne bil. Det tilføjes, at Chevrolet Volt bruger E85 brændstof, der består af 85 procent ethanol og kun 15 af benzin. Opfindelse, der har gjort det muligt at realisere denne idé, er der et stort lithium-ion batteri. Denne type af elbil, kaldes i teknisk "EV med udvidet dækning," kræver et sæt batterier vejer næsten 181 kg. Nogle eksperter, bestemmer, at en sådan batteri eller lignende kan være klar til masseproduktion i 2012, og selv 2010. Hvordan siger Jon Lauckner, GM vice president for global program management, er Volt designet til at være i stand til at bruge en high-tech løsninger til fremdrift. Nutidens biler er baseret på mekaniske fremdriftssystemer, hvor benzin er den primære brændstof. Biler skal bruge de kommende nye typer af fremdrift, og deres designere skal huske på elektriciteten. Chevrolet Volt er den første bil, der blev oprettet på grundlag af E-flex systemet fra GM. The Detroit version af Chevrolet Volt viser et motordrevet brint celler, snarere end benzin-motor version med emnet for et udvidet sortiment EV. Denne bil kan også monteres dieselmotor, der bruger biodiesel brændstof til at drive generatoren producerer elektricitet. Du kan også bruge en motor drevet af 100% ethanol. Den nederste linje er, at E-Flex kan arbejde sammen med hver af disse løsninger. - E-Flex-teknologi, der anvendes i konceptuelle Chevrolecie Volcie, kan vi ændre type drev, således at opfylde de specifikke krav i markedet og tappe sin infrastruktur. For eksempel kan føreren i Brasilien til at levere batteriet og motoren genererer elektricitet brug af 100% ethanol (E100). I løbet af denne tid, vil vores kunde bruge til Shanghai til produktion af solenergi brint og producere elektricitet i brændselsceller. Derimod i Sverige føreren vælger at biodiesel fremstillet af træ
Af:. Elmo Red
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9006.html