Danmark Automotive >> Biler >> biler >> Content

Motor Automotive Friction Sværhedsgrad - Olie Additive

Mange i bilindustrien, motor allerede var skeptiske. Vi har hørt alle de løfter for at mindske friktionen, længere motor og brændstoføkonomi. Ved mange lejligheder, er disse ikke at være nogen løsninger op til den hype. Med mere end tredive år i området, var jeg skeptisk Komplet med snesevis af olie Tilsætningsstoffer erfaring under mit bælte. Imidlertid har en entreprenør med erfaring inden for området "blandede" tunge vægt industrielle løsninger trukket på sin ekspertise til at skabe et sikkert miljø, at reducere friktionen, motorolie, for at løse et problem af olie Tilsætningsstoffer stand til at overvinde. Nu, hvis problemet virkelig er løst, fordelene er indlysende: - Mindre friktion betyder at beskytte motoren bilen - betyder mindre varme fra motoren friktionen reduceres bil - Liv af motoren, en motor hovedlinjerne i den automotive ydeevne - Mindre friktion varme producerer en lavere pris på bilens motor - mindre friktion, har varmen også ført direkte til stigninger i bil brændstoføkonomi Motorolie som et smøremiddel, virker, men det er ikke altid nok. Når det er varmt, motorolie bryder ned, fordamper og forbrændinger. Olieindustrien har været ganske innovative i at bruge Tilsætningsstoffer i kampen mod denne proces. Problemet med alle disse additiver (undtagen træsko oliepassagerne og toksicitet) er, at de er suspenderet i olie. Men, du siger, det er den måde at få de Tilsætningsstoffer til hotspots i behov for beskyttelse fra friktion. Du skal suspendere olie i, hvis den udføres af motordele, som har behov for beskyttelse. Og hvem var direktør for antagelsen af ​​olieindustrien i hele tillægget. Suspender motorolie, olie, og det er bragt til friktionen hotspots. Problemet er Olieadditiver ikke permanent at overholde de punkter af interne spændinger af motoren. Det forudsættes i alle tekniske tilgange motorolie at olien vil bære sin olie ved høje spænding punkter af motoren. Det er der, hvor de smørende egenskaber er påkrævet. I dette tilfælde også rejser problemet nødvendig. Tilsætningsstoffer kan ikke arbejde i hvert fald du finder dig selv med "metal på metal", fordi der ikke er olie nok til stede. Han blev tvunget ud eller brændes. Put ligeud, et tilsætningsstof, der kun kan være, når motorolien er til stede. Husk, at hvis olie additiv baseret på engineering er et tillæg til suspensionen i motorolien til at gøre sit job, så engineering også kæmper med grænserne for egenskaberne af olien til at modstå varme og tryk. Bemærk. Tilsætningsstoffet skal være i stand til at modstå varme og tryk til en større grad end olie eller "Hvorfor gider at tilføje?" 3.. Løsning: Hvad gør man hvis en olie additiv begynder at opstå, når temperaturen og stress, hvor olien kan normalt ikke? Løsningen er et allerede industrien har brug for vedrørende mødet i friktion og varmeudvikling. Vedtaget af motorolie, er disse stridspunkter ... - Motorcykler mod cylindervæggen lejer-cam-løftere de ventilstyr turboladeren-oliepumpe Her gjorde han noget, som ingen andre additiv var aldrig i stand til at udrette. Denne olie dissocieret (molekylær) i olie og bogstaveligt klæber til metal, springende punkt, efterlader et blødt metal carboxyl spiste film, der kan udkonkurrere motorolien som et smøremiddel i en høj friktion /varme ansøgning (som vist i fotos /testresultater på reference webstedet nedenfor). Husk, hvad der sker inde i motoren når brændstoffet antændes ved toppen af ​​kompressionen og stemplet bevæger sig ned i cylinderen. Siden, det meste af olien på cylindervæggen er burnt.But, er tilsætningsstoffet ikke brænde op som motorolie bærer den. Det er molekylært widgets i porerne i cylindervæggen. Så i resumé: da du slippe af friktion, så du slippe af med den varme, der genereres fra det. Dette betyder, at olien holder længere. Det er ikke forurenet, så snart disse høje punkter af friktion er tilstrækkeligt smurt. Korrekt smurt, de ophører med at være et punkt friktion højt, som koster mere, olien passerer gennem de punkter uden at brænde skaber skadelige syrer og slam. Den vigtigste af din motor kan vare længere, mere effektivt og det brændstof, der blev brugt til at overvinde friktionen kan nu bruges til at flytte på vejen til, hvor du skal gå
Af:. Manseo
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9437.html

Previous:
Next:

biler