Der er mere bevægelige dele i et automatisk system derfor er der flere muligheder for, at det bliver beskadiget, overophede, og dybest set ikke på dig i sin alderdom. En masse af bilister uden denne bekymring ville blot anbefale at skifte til en manuel (standard) køretøj. Men du kan vende rundt og retort med tanken om, at intet virkelig slår jævn kørsel af et automatisk. Alt du skal gøre er at sætte din bil i drev og anvende speederen og de indre funktioner af bilen tager sig af resten. Du kan nyde den lethed med plads til de fælles distraktioner i og uden for bilen, som er en del af processen med at køre. Jeg tror, ​​du er nødt til at vælge mellem dit køretøj slitage og din køreoplevelse. Når det kommer til automatik de bare brug for mere TLC. Med manualer de kræver lidt mere koncentration, indtil det bliver anden karakter til at arbejde med både fødder og skifte gear. For nu, er transmission reparation af din bil med automatgear, det presserende problem, og der er et par billige og uvurderlige måder at undgå dyre reparationer og uoverstigelige udskiftning. Hvis du har et par minutter hver måned og et par timer hvert år, så du har tid til at mindske funktion skader, ofte kommer med regelmæssig fremsendelse reparation. Vedligeholdelse for denne del af din bils funktion overvejende kredser meget opmærksomme på, hvor godt din bil reagerer på dine bevægelser i drev og din pedal ansøgning acceleration. Lyden af ​​en stor indsats uden fart op bevægelse eller en banket, når du accelerere er tegn på intern skader, der allerede har fundet sted. Dette er grunden til regelmæssig kontrol og inspektion er så handy. De holder dig ud af bilen svigt katastrofe, men du sparer tid og penge i sidste ende. Når du kan forhindre, at en eskalerende problem med din bils kritiske elektriske og motoriserede funktioner, du gemmer den samlede bil. Alle de dele arbejder sammen for at få dig ned ad vejen. Når en del driftsforstyrrelser andre nødt til at kompensere selv over de simpleste ting. Du ønsker ikke at gå ind i en vedligeholdelse garage, fordi du lader din ATF få så korroderet, at transmission reparation ikke kan løse brænde ud, der resulterede. I sidste ende er det en god nyhed, at så længe du gør de små ting undervejs, kan du forhindre store problemer i fremtiden. Transmission reparation er en del af bilejere, men det behøver ikke at betyde flere eftersyn gennem hele livet af dit køretøj. Så længe du holde op med checkups, tune ups, inspektioner og væskeerstatning i din nye eller midaldrende køretøj er der ingen grund til din bil til at stoppe døde i sit spor på grund af omsorgssvigt. Manuelle og automatiske biler simpelthen ikke stoppe uden grund. Hvis du kender de specielle funktioner og behov din type transmission, kan du undgå al overraskelse nede ad vejen
Af:. Aabadie
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/958.html