Jeg har den dovenskab genet. Jeg vil indrømme det. Ideen om at tage ud en del af min bil bare for at se om der er et problem er ikke min idé om en god tid, især når det kommer til at tage noget tid. Med dette i tankerne, tilbyder jeg dig en doven måde at kontrollere, om lejerne i dine hjul er behov for opmærksomhed. Lad os starte med det grundlæggende. Hvad er et hjulleje? Det er det metal enhed, der sidder mellem dit hjul og spindlen de sidder rundt. De er stærkt smurt for at skabe en glat overflade. Dybest set er dette hvad gør hjulet at dreje uafhængigt af bilen. Hvis hjullejer ikke fandtes, ville deres biler. Der findes forskellige typer af hjullejer. Må ikke rod med firehjulstrukkede lastbiler. Personbiler, dog kommer med forseglede og genlukkelig lejer. De forsegles Lejerne er dem, du kan arbejde med. De er generelt fundet i de ikke-trækkende hjul. Hvis du har en forhjulstræk bil, ville de være på de tilbage to dæk. Langt størstedelen af ​​genlukkelige hjullejer faktisk består af to lejer, ikke én. Der er en indre leje og en ydre udgave. Lejerne kommer i forskellige designs, men de har tendens til at være rillede og konkave. Når de begynder at have problemer, har de tendens til at vise så meget gennem en simpel tegn - hjulene vil slingre ind og ud en smule. Det kan være svært at fortælle, når man kører bil, medmindre der er et stort problem. For os dovne mænd, men der er en anden måde at fortælle. Den dovne mands metode til at kontrollere hjullejer kræver en smule arbejde. Du bliver nødt til at jack op bilen, så dækket, du kigger på, er op fra jorden. Sørg for, at bilen er sikker. Nu grab hver side af bilen, og træk det mod dig, og skub det måde. Der bør være nogle mindre giver, men ikke mere end det. Hvis hjulet bevæger mere end en halv tomme, har du en bærende spørgsmål, og der går resten af ​​dagen. Hvis hjulet er stabil, er det tid til sparke tilbage! Hjullejer er nogle af de mest oversete aspekter af en bil. Når de begynder at gå dårligt eller fedt omkring dem får "gunky", kan din bils tur ske. Hold øje med dem, og du kan undgå problemer
Af:. Dirke Gibson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9756.html