Danmark Automotive >> Biler >> Rejser >> Content

A Day In Mid-town Manhattan

Siden vores flyet landede flot og tidligt vi havde næsten en hel dag tilbage til at udforske i går. Vejret var ganske nice, helt solrig da vi startede, selv om det overskygges over en lille og var lidt på den kølige side, det fik aldrig meget over 15 grader Celsius.Around middagstid gang vi hoppet på Q undergrundsbane linje, som er bogstaveligt talt 5 minutter fra vores bed and breakfast, og vi gjorde vores vej ind Manhattan. Undergrundsbanen egentlig kommer på Manhattan Bridge, og vi fik et godt kig på Brooklyn Bridge og den sydøstlige spids af Manhattan.We besluttede at komme ud på Times Square, regne, at dette ville være temmelig godt sted at begynde at udforske NYC. Times Square, med alle dens neon reklameskilte og salgsfremmende displays er noget andet. Fortovene var helt fuld af mennesker slentrer og tonsvis af initiativtagerne var uddele flyers for Broadway-shows, comedy shows og andre underholdningsarrangementer. Der er så meget reklame i Times Square område med lys og displays blinker overalt, at de enkelte reklamer rent faktisk begyndt at løbe ind i hinanden i mit sind, sandsynligvis ikke den virkning, annoncører forsøgte at opnå. Faktisk stress og jag på dette område er enorme og kan få lidt overwhelming.We bartenderen omkring området et stykke tid, og gik ved Rockefeller Center, selvom vi ikke fik at udforske hele komplekset. Derefter vi opsporet Grand Central Terminal og gik gennem denne storslåede historiske togstation, som åbnede i 1913. Der er over 100 pendlertog platforme på Grand central og de alle køre off en glorværdig central concourse.The østsiden af ​​Grand Central åbner ud næsten lige på Chrysler Building, og i betragtning af at jeg er en stor fan af Art Deco skyskrabere, jeg havde til at gå inde i denne 1929 mesterværk. Som turist kan du kun få adgang til lobbyen, men det centrale område med dens loft vægmaleri og de autentiske Art Deco elevatorer (og deres døre dækket i træ intarsia) er absolut værd en lille detour.Then vi snaked vores måde op mod Central Park, hovedsagelig på Lexington og Fifth Avenues. Vi gik ved (tilsyneladende bare lukket) berømte Plaza Hotel og ind i den sydlige ende af Central Park, et mesterværk af landskabet design og 850 hektar tiltrængt rekreativt rum af den berømte landskab designer Frederick Law Olmstead. Vi har kun udforsket den sydlige ende, herunder Mejeri og Får Meadow og ledes ud på Central Park West med alle dens statelige boligblokke, herunder Dakota Building, foran hvilken John Lennon blev skudt i 1980. Strawberry Fields bjergskråning haven var dedikeret til hans memory.Everything er blomstrende her lige nu, og New York er absolut et par uger forud for Toronto i form af gartneri cyklus. Noget var i luften, og jeg måtte nyse omkring hundrede gange, og ved udgangen af ​​den dag, vi begge havde at afhente nogle allergimedicin da vi var begge battling store høfeber symptoms.Then en kort hop på metroen senere, vi dukkede op igen i Greenwich Village, en smuk kvarter i Brownstone byhuse og tog i den atmosfære. Vi endte på en fin lille restaurant på 7th Avenue, kaldet "Pennyfeathers", hvor vi havde en smuk middag i en lukket veranda, så vi kunne tage på gaden life.A par metro rides senere vi kom tilbage til vores midlertidige hjem i Brooklyn hvor vi faldt i seng opbrugt fra alle de walking, forsøger at fange op på lidt hvile til næste dag
Af:. Darwin Graves
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/28596.html

Previous:
Next:

Rejser