Overbooking er ikke ulovligt, og de fleste flyselskaber overbooker deres planlagte flyvninger til en vis grad med henblik på at kompensere for "no-shows". Passagererne er undertiden efterladt eller "stødte" som følge heraf. Når en over-salg finder sted, Department of Transportation (DOT) pålægger luftfartsselskaberne at spørge folk, der ikke har travlt med at opgive deres pladser frivilligt til gengæld for kompensation. Disse passagerer stødte mod deres vilje er med få undtagelser, har ret til erstatning. Frivillig bumpingAlmost enhver gruppe af flypassagerer omfatter nogle mennesker med akutte behov på rejsen og andre, der kan være mere bekymret over prisen på deres billetter, end om at komme til deres destination til tiden. Vores regler kræve, at luftfartsselskaberne til at opsøge folk, der er villige til at opgive deres pladser for nogle erstatning, før bumpe nogen i-frivilligt. Her er hvordan det virker. Ved check-in eller boarding område, vil flyselskab medarbejdere lede efter frivillige, når det viser sig, at flyvningen er blevet oversolgt. Hvis du ikke er i et kapløb om at nå frem til din næste destination, kan du give din reservation tilbage til flyselskabet i bytte for kompensation og en senere flight.But før du gør dette, kan du ønsker at få svar på disse vigtige spørgsmål: * Hvornår er det næste fly, som flyselskabet kan bekræfte din plads? Den alternative flyvning kan være lige så acceptabelt for dig. På den anden side, hvis de tilbyder at sætte dig på standby på en anden flyvning, der er fuld kan du blive strandede. * Vil flyselskabet tilbyde andre bekvemmeligheder såsom gratis måltider, et hotelværelse, telefonopkald eller landtransport? Hvis ikke, kan du nødt til at bruge de penge, de tilbyder dig på fødevarer eller logi, mens du venter på den næste flight.DOT har ikke sagt, hvor meget flyselskabet har at give frivillige. Det betyder bærere kan forhandle med deres passagerer til en gensidigt acceptabel mængde penge-eller måske en gratis tur eller andre fordele. Flyselskaber give medarbejderne retningslinjer for forhandlinger med passagerer, og de kan vælge de volontører villige til at sælge deres reservationer for de laveste price.If flyselskabet tilbyder dig en gratis billet, så spørg om restriktioner. Hvor længe er billetten godt for? Er det "mørklagt" i ferieperioder, hvor du måske ønsker at bruge det? Kan det bruges til internationale flyvninger? Vigtigst er det, kan du foretage en reservation, og hvis ja, hvor langt før afrejse har du lov til at gøre det? Ufrivillig bumpingDOT kræver hvert flyselskab at give alle passagerer, der rumlede ufrivilligt en skriftlig redegørelse deres rettigheder, og forklarer, hvordan luftfartsselskabet afgør hvem der får på en oversolgt flyvning og hvem der ikke gør. De rejsende, der ikke kommer til at flyve ofte ret til en on-the-spot betaling af kompensation ved boardingafvisning. Beløbet afhænger af prisen på deres billet og længden af ​​forsinkelsen: * Hvis du stødte ufrivilligt og flyselskabet arrangerer stedfortræder transport, der er planlagt til at få dig til din endelige destination (inklusive senere forbindelser) inden for en time planlagt din oprindelige ankomsttid, er der ingen erstatning. Hvis flyselskabet arrangerer stedfortræder transport, der er planlagt til at ankomme til din destination mellem en og to timer efter din oprindelige ankomsttidspunkt (mellem et og fire timer på internationale flyvninger), skal flyselskabet betale dig et beløb svarende til din envejs billetpris til din endelige destination, med en $ 200 maksimum. * Hvis stedfortræder transport er planlagt til at få dig til din destination mere end to timer senere (fire timer internationalt), eller hvis luftfartsselskabet ikke foretage nogen erstatning rejsearrangementer for dig, er kompensationen fordobler (200% af din billetpris, $ 400 maksimum ). * Du får altid at holde din oprindelige billet og bruge det på en anden flyvning. Hvis du vælger at lave dine egne arrangementer, kan du anmode om en "ufrivillig refusion" til billet til fly, du var rumlede fra. Den kompensation ved boardingafvisning er hovedsageligt en betaling for din ulejlighed. Ligesom alle regler, men der er et par betingelser og undtagelser: * For at være berettiget til erstatning, skal du have en bekræftet reservation. En "OK" i feltet Status for din billet kvalificerer dig i denne henseende, selv hvis flyselskabet ikke kan finde din reservation i computeren, så længe du ikke annullere din reservation eller gå glip af en genbekræftelse deadline. * Du skal opfylde flyselskabets fristen for at købe din billet. Rabat billetter skal normalt købes inden for et bestemt antal dage efter reservationen blev foretaget. Andre billetter normalt at blive afhentet senest 30 minutter før afgang. Ud over billettering deadline, har hvert flyselskab en check-in deadline, hvilket er den mængde tid, før planlagt afgang, som du skal præsentere dig selv til flyselskabet i lufthavnen. For indenrigsflyvninger fleste luftfartsselskaber har en frist på 10 minutter før planlagt afgang, men nogle kan være en time eller længere. (Mange flyselskaber kræver passagerer med forskud sæde opgaver at kontrollere i 30 minutter før planlagt afgang, selv om de allerede har forskud boardingkort. Hvis du går glip af denne deadline, kan du miste de specifikke pladser, du blev lovet, men ikke reservationen selv.) Check -in deadlines på internationale flyvninger kan være så meget som tre timer før afgang på grund delvis sikkerhedsprocedurer. Nogle flyselskaber kan simpelthen kræve, at du være på billetten /bagage tæller ved denne tid, de fleste dog kræve, at du får hele vejen til boarding-området. Hvis du går glip billettering eller check-in deadline, kan du have mistet din reservation, og din ret til erstatning, hvis flyvningen er oversolgt. * Som nævnt ovenfor ingen kompensation skyldes hvis flyselskabet arrangerer stedfortræder transport, som er planlagt til at nå frem til din destination inden for en time af din oprindeligt planlagt ankomsttid. * Hvis flyselskabet skal erstatte et mindre fly for en det oprindeligt planlagt at bruge, er at luftfartsselskabet ikke forpligtet til at betale folk, der er rumlede som følge heraf. * Reglerne ikke gælde for charterflyvninger, eller planlagte flyvninger med fly, der holder 60 eller færre passagerer. De gælder ikke for internationale flyvninger indgående til USA, selv om nogle luftfartsselskaber på disse ruter kan følge dem frivilligt. Også, hvis du flyver mellem to byer i udlandet-fra Paris til Rom, for eksempel-reglerne ikke finder anvendelse. Det Europæiske Fællesskab har en regel om bumpings, der opstår i et EF-land, spørg flyselskabet for detaljer, eller kontakt DOT. Den mest effektive måde at reducere risikoen for at blive stødt er at komme til lufthavnen tidligt. På oversolgt flyvninger de sidste passagerer til at tjekke er som regel de første, der stødte, selv om de har mødt check-in deadline. Give ekstra tid, antager, at lufthavnen tilkørselsvejen er bakket op, parkeringspladsen er fuld, og der er en lang kø ved check-in counter.However, hvis du ankommer så tidligt, at dit flyselskab har en anden flyvning til din destination forlader før den, du er booket på, enten at skifte til den tidligere flyvning eller ikke kontrollere din taske indtil efter det første fly blade. Hvis du tjekker din taske med det samme, kan det få sat på den tidligere flyvning og forblive uden opsyn på din destination lufthavn for hours.Airlines kan tilbyde gratis transport på fremtidige flyvninger i stedet for en check for kompensation ved boardingafvisning. Men hvis du er stødt ufrivilligt har du ret til at insistere på en check, hvis det er din præference. Når du indløse checken, eller acceptere den fri flyvning, vil du sandsynligvis miste retten til at kræve flere penge fra flyselskabet senere. Men hvis rumlede koster dig flere penge end flyselskabet vil betale dig i lufthavnen, kan du forsøge at forhandle en højere afregning med deres klage afdeling. Hvis dette ikke virker, skal du normalt har 30 dage fra datoen på checken at beslutte, om du vil acceptere størrelsen af ​​den check.You er altid gratis at afvise checken og tage flyselskabet i retten for at forsøge at få mere kompensation. Regeringens nægtet boarding forordning fastlægger de luftfartsselskabernes minimum forpligtelse til folk, de støde ufrivilligt. Endelig skal du ikke være en "no-show". Hvis du holder bekræftede reservationer du ikke planlægger at bruge, underrette flyselskabet. Hvis du ikke gør det, vil de annullere hele videre eller retur forbehold på din rejse
Af:. Art Pris
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/33377.html