Toget er infact , et vigtigt middel til transport, der ikke bør være over set . Mennesker og tunge læs udføres fra et sted til et andet. Det er faktisk en sikrere middel transportation.As Roads er konstrueret til biler , for tog er det de køreskinner . Der er ét spørgsmål, som jeg var blevet bedt om ofte. Det er : hvad er de forskellige dele af et jernbanespor ? Læs yderligere at få svar på de ovenstående questionThe forskellige dele af en Rail Track (1) BALLAST : - Det er et materiale, der ligner grus. Den har en lys rosa farve. Det er lagt på skinnen track.FUNCTION : at forhindre vand og sne fra opholder sig på sporene (2) Rail Road SLIPS : - Disse er placeret på toppen af ​​ballast. Det havde været lavet af en lang træplanke nylig Det er lavet af beton. Det er lagt på tværs af jernbanesporene i den modsatte retning af rails.FUNCTION : Båndene bidrage til at bevare skinnerne i form, når skinnerne kontrakt og udvide grundet vejr changes.The konkrete bånd giver toget med en jævn kørsel . Det beskytter også befragtning samt holder alle de togvogne i en god arbejdsstilling . ( 3 ) SPIKES : Disse holder stjæle en del af jernbanespor , hvilket gør den nøjagtige bredde , der skal oprettes , for at toget at blive guidet langs dem ( 4 ) skifter : . Dette fungerer som en bypass , når der er to tog på samme strækning af track.FUNCTION : Hjælper flere tog på samme spor for at flytte anden retning på samme tid ( 5) BULTT -IN- SIGNAL : . - Disse er installeret i visse dele af sporene med isolatorer . Det vigtigste formål med dem bliver isolerede , er at forhindre, at signaler fra ikke arbejder well.FUNCTION : Fortæller bilister til ikke at krydse sporet på usikre time.It er derfor vigtigt , at sporene overvåges og serviceres regelmæssigt for en bedre fungerende
. af: oyen67
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/35378.html