Mange generationer siden, var Ha Long Bay næsten øde, nogle få handlende eller fiskere sejler deres brown-sejlede junker gennem sine tågede farvande. De mystiske øer var fulde af legender men gratis fodspor, kun et par kunstnere eller digtere sig den ulejlighed at leje en fiskerbåd og udforske bugten, drikke krysantemum vin og komponere vers om dens beauty.When den franske koloniserede Indokina i midten af ​​det 19. århundrede blev stilheden af ​​Ha Long 'sønderrevet af metalskrog dampskibe ejet af franske business-mænd. De første handelsskibe rejste mellem Mong Cai og Ha Long eller Ha Long og Hai Phong. I slutningen af ​​det 19. og tidlige 20. århundrede, blev bugtens spektakulære skønhed er kendt for den øvrige verden gennem postkort s, hvoraf mange ligger nu i private samlinger og biblioteker, eller hvile i gamle bog butikker langs Seinen. I begyndelsen af ​​det 20. århundrede kom kun nogle få handelsskibe cruisede gennem Ha Long klare waters.Change hurtigt. Willie Ha Long Bays huler stadig indeholde spor af præhistoriske beboere, og havet er så blå, som den var, da kontinenterne blev dannet for millioner af år siden, er bugten nu gennemskåret af alle former for fartøjer. De gamle skrammel med deres falmede brune sejl, de dampskibe og de smalle, blå-malede både er blevet erstattet af hundredvis af turbåde. Nogle af-dem ligner fire-stjernede hoteller, deres besætninger klædt i skarpe hvide uniformer, og deres kaptajnens jakker trimmes med guld. Deres navne fremmane billeder af skønhed og luksus - Lagoon, Princess, Emeraude-eller henvise til den legendariske dragen siges at have skabt Ha Long-Red Dragon, Hai Long (Sea Dragon) ... Drage dekorationer bugne, mange træ skrammel prydet med dragen -formede galionsfigurer, deres kroppe strækker ned-gelændere. Indenfor disse luksuriøse bådene typisk træk, antikke blomstrer såsom udskårne trælofter eller gammeldags møbler. Træplader udskåret med drager og skyer, traditionelle symboler aristokratisk, kan skønhed Gæster ligge på dæk og stirre op på de farverige sejl, selvom Lagoon Explorer er den eneste båd, der rent faktisk kan fungere under vind-power.Some af turen bådene er bygget til at ligne skibe fra gamle dage. Den nyligt lancerede Red Dragon, et joint venture mellem Indokina uønsket og Footprint Travel, var modelleret efter en junk, der engang sejlede mellem Singapore og det nordlige Kina. Med sine bronze og krystal dekorationer, indviklede træskærerarbejder og antike møbler, er der ikke sparet på noget. Gæster på Emeraude, en genskabelse af et metalskrog begyndelsen af ​​det 20. århundredes franske dampskib, kan opleve endnu et kapitel i bugten s historyNo 'tvivl, ville dem, der gjorde den daværende sjældne rejse gennem Ha Long Bay mange århundreder siden blive forbløffet over den luksuriøse håndværk nu sejler sine farvande. Hvad har ikke ændret er bugten skønhed
Af:. Sumariana
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/43560.html