Ud af de mange komponenter, der udgør en bil , er nogle af de vigtigste dækkene. De er komplekse objekter , der er strengt manipuleret til at tilbyde en smidig og sikker tur . Dæk Reservedele

Der er fire hovedkomponenter til et dæk . Lagene , hvoraf der er typisk to i biler, er lagdelte bundter af tekstilstof belagt med gummi. De udgør kroppen af dækket. Perler er sløjfer af stål , der giver ekstra styrke og strukturel støtte. En stålbånd beskytter dækket mod punktering og er placeret under slidbanen , som er det yderste lag af gummi med riller skåret ind i det for at forbedre ydeevnen , stabilitet og trækkraft.
Rubber
< br >

Tire gummi er lavet af naturgummi og syntetisk gummi og fyldstof. Fyldstoffet er mest populært kønrøg og silica, hvoraf forskellige sorter eksisterer. Formlen for disse komponenter afhænger af den påtænkte præstation af dækket i spørgsmål, der kunne være for ekstra trækkraft i våde eller tørre forhold ( vinterdæk , for eksempel) , eller øge stabiliteten mod at rulle .
< br > Production Process

De enkelte komponenter i et dæk er konstrueret individuelt og samlet i to etaper. Den første sætter sammen perlerne og lagene , og den anden tilføjer stål bælte og den ydre gummi. Dækket hærdes derefter og slidbaner skæres i dem . Endelig er en streng inspektion foretaget , der kræver visuelle og røntgenundersøgelser .

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/tires/98286.html