En enhed, der er giver beskyttelse for nogle kan være farlige for andre. Bil tilbehør fabrikanter indført kængurugitre skal monteres på forsiden af ​​en lastbil eller bil for at beskytte beboerne og skabe et flot look. Men på grund af klager over kængurugitre kompromittere sikkerheden for passagerer og andre på vejen, har regler blevet vedtaget for at sikre, at kængurugitre overholder sikkerhedsstandarderne. Bullbar Byggeri

Ifølge den australske regering er gældende Bullbar regler har til formål at forbyde farlige fremspring og obstruktion til bilens lys. (Se reference 2) Når konstruere en Bullbar, bør fabrikanterne sørge enheden har ingen skarpe kanter, og at der frem-står kanter har en radius på mindst 5 mm.

The Royal Automobile Club Victoria (RACV ) fastslår, at alle kængurugitre bør følge den generelle profil af køretøjet for at undgå overhængende kanter, der kan hage andre køretøjer. Kængurugitre også bør ikke påvirke udgivelsen af ​​airbags og proper "sammenstyrtede" af en bil under en ulykke. Den RACV fastslår, at bilisterne kun skal bruge kængurugitre specielt udstyret til deres køretøj, så i tilfælde af en ulykke, vil køretøjet reagere designet og airbags vil implementere. Ved at efterkomme disse regler, er det mindre sandsynligt, at en Bullbar vil trænge et andet køretøj i en kollision eller såre føreren af ​​køretøjet.
Kængurugitre og fodgængere

RACV advarer om, at kængurugitre i høj grad kan øge hoved og mave skader i fodgængere, hvilket yderligere komplicerer en allerede tragisk situation, når en fodgænger bliver ramt af en bil. Ifølge NRMA Erhverv Overvågning, afskrækker de fleste producenter urbane bilister fra at bruge kængurugitre, der bør først og fremmest anvendes til landdistrikterne kørsel, hvor dyreliv møder er almindelige. Men hvis montere en Bullbar på et køretøj i en urban indstilling er påkrævet, er visse typer kængurugitre fremmes. Såkaldte nudge stænger skal bruges i byen, da disse søjler er vinklet bagud og har et lavt træfpunkt, hvorved skader på fodgængere, hævder den australske regering. Det tilbagestående vinkel og lav træfpunkt er et krav i alle kængurugitre at minimere skader på fodgængere.

Bull Bars på store køretøjer

store eller tunge køretøjer såsom dump lastbiler og anhænger lastbiler ikke kan udstyres med kængurugitre, der følger deres generelle profil, fordi den forreste profil af disse større køretøjer er flad. Den australske regering oplyser, at store køretøjer skal bruge lys kængurugitre med store radier på top-førende hjørner af baren. Efter disse retningslinjer, og bruger mindre aggressive kængurugitre sænker risikoen for Sideswipe ulykker, og hvad der er kendt som "dåseåbner påvirke", når en spids Bullbar får kontakt med et andet køretøj.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88449.html