Lysdioder, eller lysdioder, der hurtigt erstatter elpærer i næsten alle belysning ansøgning. Mens de fleste lysdioder er single kredsløb, har opfindelsen af ​​tokredsbremser lysdioder udvidet rækkevidde af lysdioder til brug i køretøjer af enhver art. Både enkelt og dobbelt kredsløb LED'er har bevist fordele i brug og lang levetid. Intensitet

Den eneste reelle forskel mellem en enkelt kredsløb LED LED og en dobbelt kredsløb er den funktion, at hvert kredsløb udfører. En enkelt LED kredsløb udsender konstant, maksimal lys. En dobbelt LED kredsløb udsender en konstant, lav-niveau lysstyrke, når det første kredsløb er tilsluttet og maksimal lysstyrke, når den anden forbindelse er etableret.
Applications

I form af brug i køretøjer, kan en enkelt LED kredsløb bruges til noget lys, der kun kræver en enkelt lysstyrke, med andre ord, enten på eller uden er. Eksempler ville være backup lys eller enkelt kredsløb blinklys.

To-niveau intensitet funktion af den dobbelte kredsløb er for lys, der skal køre på et konstant lavt niveau og derefter lysere på udpegede intervaller. Bremse lys er den mest almindelige anvendelse for denne teknologi. Dual kredsløb lysdioder er ideelle til dette formål, da den første kreds forbindelsen er lavet, når lysene er tændt. Den anden kreds er tilsluttet, når bremserne benyttes.

Fordele

Fordelene ved enkelt og dobbelt kredsløb lysdioder er de samme som enhver anden LED pære, når sammenlignet med glødelamper. LED pærer sidste i gennemsnit på 100.000 timer som modsætning til de 5.000 timer af en glødepære. Lysdioder er mere energieffektive, ved hjælp af 80 procent af elektricitet til lys og kun miste 20 procent af den energi, der anvendes til opvarmning. Disse tal er vendt til glødepærer. Disse to store fordele gør de samlede omkostninger til LED pærer, selvom større på den forreste ende, langt mere omkostningseffektivt i det lange løb.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88450.html