Polering en indsugningsmanifold er en teknik, der bruges til at få flere hestekræfter fra en bil. Indersiden af ​​de fleste indsugningsmanifolder har en ru overflade, der skæmmer strømmen af ​​luft som det kommer ind i indsugningsmanifold, negativt påvirker luftstrømmen og forhindrer motoren i at få luft så hurtigt og effektivt som muligt. Meget gerne en fri-flow udstødning evakuerer luften hurtigt at tilføje magt, en porteret og poleret indtag får luft til motoren hurtigere. Undersøg din manifold

Hvis du ikke allerede har gjort det, skal du fjerne indsugningsmanifold på dit køretøj. Proceduren til at fjerne det vil variere meget fra bil til bil. Når den er slukket, skal det placeres på et arbejdsbord med en stærk lyskilde skinner på manifolden, så du kan inspicere løbere inde i manifolden. Rengør indersiden af ​​manifolden grundigt med karburator renere og Scotch Brite. Nu inspicere overfladen. På en bestand indsugningsmanifold, vil der være støbning mærker og overfladen vil være relativt ru. Dette er, hvad du ønsker at fjerne. Også se på bøjningerne, at løberne gøre. Hvis det er muligt, det er også gavnligt at udjævne eventuelle skarpe kanter i disse områder for at fremme en bedre luftgennemstrømning, da indsugningsluften rejser gennem manifolden og ind i motoren.
Værktøj
< p> Det vigtigste værktøj, du vil bruge til polering af indsugningsmanifold er en lille, høj hastighed Dremel og porte kit, som vil have en bred vifte af skære sten og slibende polering lavet af sandpapir viklet ind i en kegle eller cylinder. Du kan bruge en batteridrevet eller elektrisk Dremel, men den hurtigste værktøj er en luftdrevet værktøj, der spinder på 15.000 eller 20.000 rpm. Du vil også få brug WD-40 eller noget lignende til at holde de skærende sten og polering rene som du arbejder dem over overfladen, ellers vil de tyggegummi op skærende værktøj.

Polering Techniques

Start polering ved hjælp af et groft kegleformet eller rund skæring sten til at fjerne eventuelle casting kamme eller grater inde i manifolden. Vær omhyggelig med ikke at tilføje nogen buler eller lave pletter, når du gør dette. Når du har fjernet så mange af disse større portioner af metal, der gradvis skal finere og finere polering. De fleste kits vil have puder, der spænder fra rå til meget blødere. Polere manifolden, indtil det er glat, når du kører fingrene over det, men ikke polere det til et spejl finish. For glat for en finish vil forhindre brændstof fra forstøvning korrekt i manifolden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83397.html