Den grundlæggende forudsætning for motor design er, at jo lettere er det at flytte luft ind og ud af motoren, jo mere effektivt motoren driver. På grund af dette, vil alt, hvad der forbedrer strømmen af ​​luft gennem motoren påvirke ethvert aspekt af ydeevne. Motor designs er et resultat af kompromiser, hvilket efterlader plads til forbedringer på centrale områder i luftstrømmen. En effektiv måde at forbedre luftstrømmen er at installere eftermarkedet overskrifter. Øget Hestekræfter

Aftermarket headers flytter udstødningsgasser fra motoren hurtigere end fabrikken udstødningsmanifolder ved at lade de gasser, til at bevæge sig mere frit. Dette frigør strømmen fra motoren, der normalt bruges til at tvinge udstødningsgasserne ud. Ud over øget luftgennemstrømning, skaber de vakuum i en proces kendt som "skylle". Denne proces trækker udstødningsgasser fra forbrændingskammeret, reducere mængden af ​​udstødning tilbage i kammeret til at blande op med frisk brændstof og luft, hvilket skaber bedre forbrænding og mere magt. Dette er realiseret på krumtapakslen som en stigning i netto hestekræfter.
Øget Torque

Headers forbedre moment ved at reducere modtryk og øge hastigheden af ​​luftstrømmen. I en bestand udstødningsmanifold, kan udstødning fra en cylinder kollidere med udstødningen fra en anden. Dette skaber "modtryk" i udstødningsmanifolden, at motoren skal arbejde for at overvinde, reducere, hvor hurtigt en motor kan øge omdrejninger. Headers fjerner modtryk, øget lufthastighed, så motoren til rev hurtigere, der hjælper med at øge motorer drejningsmoment.
Forbedret brændstoføkonomi

Siden overskrifter kan reducere den nødvendige effekt til at flytte luft gennem motoren og forbedre forbrændingen af ​​brændstof og luft blanding, de naturligt forbedre effektiviteten af ​​motoren. Motoren spilder mindre energi skubber udstødningsgasserne ved forbrænding af brændstof og luft blandingen mere fuldstændigt. Slutresultatet er mere strøm genereret fra samme mængde brændstof, med mindre affald.
Forbedret gasreaktion

Ligesom med moment, headers lade motoren til at øge omdrejningstal hurtigere. Det betyder hurtigere reaktion på ændringer i den mængde luft, der tilføres motoren. Motoren kan trække luft ind i forbrændingskammeret hurtigere, hvilket nedsætter mængden af ​​tid, det tager for forbrænding at finde sted. Tidsperioden fra når speederen trykkes ned, til det tidspunkt, hvor brændstof og luft blanding er brændt er reduceret, hvilket fører til hurtigere generation af magt.
Tiltaget Emissioner

headere bidrage til at mindske udledningen ved at tillade brændstof at blive brændt mere fuldstændigt inden forbrændingskamre. Dette efterlader mindre uforbrændt af produkter, der skal udvises i udstødningsstrømmen, reducere forurenende stoffer ud af motoren. Samlet brændstofeffektivitet er også forbedret, så mindre brændstof er brændt for at udføre en given mængde arbejde, mindske den samlede mængde udstødning produceret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83877.html