I 1999 Saab introducerede den nye 9-3. Det var designet til at sætte et nyt ansigt på 20 år gammel 900 model. De 1998 900 og 1999 Saab 9-3 har en masse til fælles. Mange af de eftermarkedet dele, der arbejdede på 900 også arbejde på i 1999 9-3. Dette omfatter eftermarkedet dump ventil, der giver turbo ændrede biler deres underskrift "whoosh" lyd. Men i 2000 GM erhvervet aktiemajoriteten i SAAB og gjorde beslutningen om at tilføje Saab Trionic7 motorstyringssystemer og recirkulerende dump ventiler i alle 9-3 modeller. Dette gjorde nogen Saab foretaget efter 2000, og eftermarkedet tømmeventilerne uforenelige. Ting du skal
rent håndklæde
Skiftenøgle
flad skruetrækker
Aftermarket dumpventilen
Luft i tage stikket eller tomme filmhylster
Vis Flere Instruktioner
Forberedelse
1

Indstil hånd pause. Tag nøglen ud af tændingslåsen, og åbn motorhjelmen.
2

Tag minusledningen fra batteriet terminalen ved hjælp af skruenøgle. Normalt er denne bly er sort. Dette vil forhindre enhver mulighed for stød eller kortslutning i løbet af projektet.
3

Rengør området, hvor du skal arbejde med rent håndklæde. Tør støv fra luftindtag og bypass ventil placeret mellem køleren og motorblokken.
Fjernelse bypassventilen
4

Find fabrikken bypass ventilen. Omløbsventilen er placeret til højre for motorblokken og til venstre for batteriet. Det er forbundet til sølv røret i mellem motoren og batteriet kaldet indløbsrøret og den sorte plast luftindløbsrør der løber parallelt med radiatoren. Det har også en 1/4 tomme vakuumslange fastgjort til den forreste.
5.

Løsn de fire cirkulære klemmer der holder bypassventilen på plads ved hjælp af flad skruetrækker.
6

Skub bypassventilen ud af de to gummislanger knyttet til indsugningsrøret og luftindtag. Fjern de to runde klemmer fra bunden gummislange.
7

Afbryd 1/4 tomme vakuumslange ved at trække den væk fra brystvorten på bypass ventilen.
Installation af Dump Valve
8

Skub eftermarkedet dump ventilen i den den gummislange forbundet til indløbsrøret. Stram de to cirkulære klemmer til at holde dumpventilen på plads.
9

Skub luftindtaget stik i gummislange eller skubbe filmhylster over gummislange. Brug de to cirkulære klapper fjernet i afsnit to trin tre for at klemme stik eller beholderen på plads. Stram klemmerne indtil en lufttæt forsegling er oprettet.
10

Tilslut 1/4 tomme vakuumslange til den lille nippel på eftermarkedet dump ventilen.
11

Tilslut minusledningen og luk hætten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/85178.html