Sænkning en bil eller lastbil er blevet helt moderne, næsten en tilbagevenden til de gamle dage, hvor biler og lastbiler blev set cruising ned ad gaden trække en cigaret boks under suspensionen. Disse dage, sænke en bil ikke kun øger dens æstetiske kvaliteter, men også sænker tyngdepunktet og øger turen respons. Skæring eller torching fabrikken fjedre kan ødelægge trækstyrke skruefjedre, som kan være katastrofal. Coil fjederklemmer giver dog et mere sikkert og nemmere alternativ. Du kan installere klemmer i minimal tid, for færre penge ved hjælp af færre komplicerede værktøjer. Ting du skal
Ejerens reparation manual
Målebånd
Pen og papir
Floor jack Salg Jack står
Assistant
2 par kanal låse
2 par vice greb
End svensknøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Pump alle dine dæk til den nøjagtige psi (pounds per square inch) som anbefalet af din instruktionsbog. Parker bilen på niveau fortovet eller asfalt, og sætte det i parken eller neutral. Indstil nødbremsen fast. Brug et målebånd til at registrere afstanden i inches, fra midten af ​​hjulnavet til undersiden læbe fender godt på alle hjul. Skriv numrene på et stykke papir.
2

Brug et gulv donkraft til at løfte den forreste del af køretøjet op og placere to bukke under rammen på deres maksimale højde. Gentag processen for den bageste del af køretøjet. Alle jack bevoksninger skal være i samme højde. Starte med et hjul ved at skubbe under køretøjet i nærheden af ​​skruefjederen. Hvis arbejdet på forsiden, drej hjulet forsigtigt at give adgang til fender godt. Bemærk, hvordan suspensionen hænger, forlængede spolen foråret.
3

Position ophævelsen skeen på gulvet jack direkte under den nederste kontrol armen. Pump donkraften indtil foråret komprimerer. Hvis spolerne stadig synes alt for langt fra hinanden, have en assistent brug kanal låser at komprimere to spoler sammen, mens du låser dem sammen med vice greb. Komprimere fjederen på modsatte sider på denne måde, i midten af ​​foråret.
4

Åbn din fjedertvinge kit og sprede de dele ud. Anbring de to indskæringsmanchetten parentes omkring den komprimerede fjedre, med bunden klemme opad og den øverste klemme rille nedad. Sæt to bolte ned gennem sadlen klemmer og sætte to skiver på hver bolt nederst. Skru møtrikkerne på hver bolt i hånden hele vejen til toppen.
5.

Spænd begge fastspændingsmøtrikker med en ende skruenøgle, låse vindingerne til sammen. Komprimere den modsatte side af spolen foråret med den kanal låse og vice greb, og gentag proceduren med den anden klemme. Fjern kanal låse og vice greb. Slip trykket på gulv jack og overføre den til den anden forhjul. Gentag processen på den anden forhjul.
6

Flyt til bagenden af ​​køretøjet. Skub gulvet donkraften under akslen boliger, så tæt som du kan komme til hjulet. Løft op på donkraften, vippe akslen opad, idet belastningen trykket af foråret. Hvis du har brug for, skal du bruge den kanal låse og vice greb til yderligere kollaps foråret.
7

Installer coil spændfjedrene på samme måde på en af ​​de bageste hjul. Når du er færdig, skal du slippe gulv jack, flytte den under den modsatte side af akslen, og pumpe det op. Gentag processen på den anden baghjul.
8

gulvet donkraft til at løfte køretøjet og fjern bukke. Tag endnu en måling af alle hjul med målebåndet, fra midten hub til undersiden læbe af hvert fender læben. Hvis der er nogen store forskelle i højden mellem nogen af ​​hjulene, jack bilen tilbage op og foretage mindre justeringer på spolen spændfjedrene ved at dreje møtrikkerne i eller ud jævnt på alle tangsæt pr hjulet.
9

Juster forenden op eller ned efter behov for at sætte en endnu kørehøjde på alle fire hjul.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86301.html