Efter at være blevet lanceret første gang i 1984 300ZX er blevet set i to inkarnationer, den Z31, som stoppede produktionen i 1990, og Z32, som udøves indtil 1999. Det fulgte i traditionen af ​​billigere japanske sportsvogne eksporteres til Amerika af alle de større asiatiske bil manufacturers.Its on-the-road, som gjorde det en øjeblikkelig succes at være i stand til at nå hastigheder på over 140 mph, og blive udstyret med en turbolader, som standard. Dette har ikke stoppet folk tilpasse det selv for at forbedre det yderligere. Instruktioner
1

Fit nye alufælge. Begge versioner af 300ZX havde en valgfri alufælge pakken, men skift standard legeringer til noget tættere på din smag er blevet en hjørnesten for ændring markedet.
2

Påfør ny maling eller overføringsbilleder til karrosseriet . Selv om bilen var til rådighed i en bred vifte af farver nye der nu er mange steder, der vil respray eller tilføje mærkater til karrosseriet. Det 300ZX har også en racing stamtavle have optrådt i diverse sportsvogn konkurrencer rundt omkring i verden.
3

Forbedre højttalerne og installere en sub-woofer. Dette er en anden populær opgradering at foretage i en bil, men er en smule begrænset i 300ZX. Støvlen er ikke rigtig stor nok til at håndtere en sub-woofer, især i de fire sædet version, men der er ingen grund til, at selve højttalerne ikke kunne forbedres.
4

Opgrader dækkene. Hvis du installerer legeringer samt du måske overveje at øge størrelsen af ​​dækkene. Store dæk giver bedre greb, øget bærende og giver mulighed for større bremser, der skal monteres.
5.

Vedhæft en spoiler på bagsiden af ​​bilen. Der 300ZX kom med en lille spoiler allerede knyttet til bagklappen af ​​bilen, men da det er baghjulstræk større spoiler vil øge downforce, forbedre grebet.
6

Tint vinduerne. I varmere klimaer er det blevet populært at anvende toning film på ruderne. Dette hjælper med at holde bilen kølig og er meget billigere end at købe pre-tonede ruder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/85585.html