Sådan installeres et Cam i en lille blok Chevy

Hvis din gamle, lille blok Chevy ikke klarer som det plejer at og du ønsker det til at producere mere strøm, kan du installere en knast - Hvis du er en erfaren mekaniker - fordi det giver de bedste magt gevinster og omkostningerne er forholdsvis lav. Forbedret gasreaktion er hvad de fleste ejere genkender først, efterfulgt af brændstoføkonomi og bedre køreegenskaber. Ting du skal
Nøgler
Scraper
Gear puller
Mallet
Smøremiddel
Søgelære
Pakning
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern både ventil dækker ved hjælp af en skruenøgle til at løsne og fjerne ventildækslet fastholde bolte. Løsn vippearmenes justeringsmøtrikkerne på toppen af ​​hver vippearm med en skruenøgle, så vippearmen samling er løs, men ikke fjerne møtrikken helt.
2

Løsn indsugningsmanifold bolte og træk indsugningsmanifold fri fra toppen af ​​motoren. Rengør kanterne af motoren omkring indsugningsmanifold og ventilen dækker, hvor gamle pakning forbliver på overfladen af ​​motoren.
3

Fjern alle ventilen stødstænger forbinder hver vippearm til en motor lifter. Fjern løfterne fra bunden af ​​indsugningsmanifolden åbning og opbevares i olie ud til siden.
4

Fjern timing kædedækslet placeret foran meget af motoren. Skaftet af ventilatoren strækker sig ud af timingen kædeskærmen og det kan anvendes til at lokalisere dette udstyr. Løsn alle boltene og træk dækslet af motoren. Rense væk gamle pakning materiale fra motorens overflade.
5.

Træk krumtaphjulet fra krumtapakslen. Brug en gear aftrækker til at køre i midten bolt af værktøjet ind i toppen af ​​krumtapakslen som vil trække gear fra enden af ​​skaftet. Saml gear og timingen kæden off toppen gear, når det nederste gear er fri til at blive fjernet.
6

Grab den øverste gear med begge hænder, og træk knastakslen ud af motoren langsomt. Sørg for ikke at bang enden af ​​knastakslen inde i motoren for at undgå at beskadige knastaksel eller knastaksel lejer i slutningen, midten og foran motoren.
7

Træk knastakselhjulet off knastakslen og tryk det på enden af ​​en erstatning knastaksel med en hammer. Grib den nye knastaksel med gear og smøre alle de lapper og tidsskrifter i knastakslen med knastaksel smøremiddel.
8

Hold på knastakselhjulet og indsæt den modsatte ende i den forreste del af motoren, indtil knastakslen sidder inden for de tre cam lejer. Wrap knastakselhjulet med en timing kæde, der er viklet rundt krumtapakslen gear. Placer krumtaphjulet over enden af ​​krumtapakslen, og tryk på plads med en hammer.
9

Sæt timing kæde dække med en ny pakning. Spænd det ned med sine bolte og en skruenøgle. Indsæt løftere i bunden af ​​indtag og placere trykstangen på plads. Stram vippearmen møtrikken, indtil stangen har spændinger og stram møtrikken 270 grader med uret.
10

Gentag løfteren og skub stangen installation, indtil alle er installeret. Udskift indsugningsmanifold med en ny pakning, og fastgør den til toppen af ​​motoren med indtagelse bolte og en skruenøgle.
11

Fastgør ventilen dækker til motoren ved hjælp af ventildækselskruerne bolte og en skruenøgle. Fyld motoren med smøring og teste installationen ved at køre motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/86365.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger