Hjertet i enhver race bil er dens motor. Selv de mest tykke motorer mislykkes, især under de tunge belastninger der stilles til dem af rigor af all-out racing. For de fleste racing applikationer er det mere omkostningseffektivt at genopbygge et beskadiget eller slidt racermotor snarere end at erstatte den. Genopbygge et kapløb motor kræver tid, et vist kendskab til maskinens arbejde, og en ren arbejdsplads. Processen for enkelte typer af motorer vil variere. Ting du skal
Cylinder ærmer
Momentnøgle
Standard og metrisk topnøglesæt w /skralder
Vis Flere Instruktioner
1

Slide nye ærmer i hvert cylindervæggen. Dette vil give væsentlige nye cylindre uden at skulle bore ind i blokken overdrevent.
2

Saml dine stempler og plejlstænger. Placer din nye krumtapakslen ind i motoren, og passer til dine lejeoverfald på plads. Denne proces vil variere for visse typer af motorer, men for de fleste fire-takts racing motorer, krumtapakslen først installere, og derefter montere stemplerne og plejlstænger til det.
3

Udskift toppakninger og skub nye topstykker på plads. For klassiske valvetrain motorer installere knastakslen derefter installere løftere og stødstænger. For overliggende knastaksel motorer installere valvetrain komponenter før glidende knastaksler på plads.
4

Saml indsugningsmanifold, brændstoftilførsel (karburator eller brændstofindsprøjtning) samt alt tilbehør.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87022.html