Metal spiralfjeder risers bruges på pickupper eller firehjulstrukne køretøjer til at hæve rammen højere fra jorden, eller for en stivere affjedring. Coil foråret risers begrænser op og ned bevægelse af foråret for at forhindre bilen i bunden og give fjederen mere vægt kapacitet. Risers oftest brugt af firehjulstrukne entusiaster, men er også ansat af racing entusiaster for mere positive trækkraft på lager biler. De kan også anvendes i næsten ethvert køretøj, der har brug stivere affjedring eller flere clearance. Ting du har brug
4 akslede stik (én ved siden af ​​hvert hjul)
4 frame stik (to i hver side)
4 metal spiralfjeder risers
Tire jern
1/2-inch socket
Ratchet
Hammer
Vis Flere Instruktioner
1

Indsæt en donkraften under akslen af ​​køretøjet på alle fire sider. Hvert stik skal være så tæt på hjulet som muligt. Der er en stor spalte oven på stikket stempel, og denne spalte vil passe over akslen. Drej slidsen parallelt med akslen med fingrene for at passe det på akslen. Donkraften skal være under akslen - ikke rammen -. Af køretøjet
2

Løft køretøjet, indtil dækkene er fra jorden omkring 4 inches og fjerne dækkene. Brug bilens dæk jern til at fjerne alle de lug nødder. Anbring enden af ​​dæk jern på hver lug møtrik, og drej den mod uret for at fjerne det. Grab dækket med begge hænder, og træk det væk fra hjulet. Dette vil eksponere de stød og svaje bar. Brug en 1/2-inch sokkel og ratchet at fjerne monteringsbolte, der holder stød og svaje bar til køretøjets ramme. Lad den anden side af krængningsstabilisator og chok boltet på plads.
3

Position to stik på hver side af køretøjet, jævnt fordelt overalt langs rammen, således at i alt Four Jacks er på plads og klar til at understøtte rammen.
4

Sænk stikkene, der er under akslerne. Bring dem hele vejen ned, og skub dem ud fra under bilen, således at køretøjet kun er understøttet af rammen stikkene. Unbolt og fjerne fjedre fra køretøjet. Der er klart synlige beslag der holder spiralfjedre til køretøjet. Brug 1/2-inch sokkel og ratchet at fjerne boltene. Dette vil frigøre beslaget og fjedrene vil glide ud.
5.

Sæt metal skruefjederen stigrør i de åbne spoler fjedrene halvvejs fra toppen og bunden af ​​fjederen. Den risers har store takkede kanter eller divots der er samme diameter som fjedrene på toppen og bunden af ​​riser. Sæt risers ind fjedrene halvvejs op. Du vil se, hvor divots eller savtakker skal passe over fjedrene. Hold riser på plads ved den ydre omkreds af foråret, og tryk på siden af ​​den med en hammer. Fjederen skal åbne en smule, da de riser klik og sidder på plads. Fjederen vil derefter holde riser på plads.
6

Bolt fjedrene på plads igen, præcis som de var før i top og bund. Den risers vil ikke ændre formen af ​​spiralfjedre, eller den måde de passer ind i de kantede parenteser. Den risers kun ændre den måde, fjedrene arbejde, når de er under pres fra tunge byrder eller overdreven kørsel i off-road situationer. Placer stikkene tilbage under akslerne, hvor du havde dem før. Jack køretøjet indtil køretøjet er lidt løftes af rammen stikkene. Fjern rammen stikkene.
7

Sænk akseldonkrafte til jorden. Eftersom køretøjet sænker, vil chok og svaje bar line op med deres respektive bindevæv mounts. Når de gør, skal du tilslutte dem begge, hvor de blev fastgjort før. Fortsæt med at sænke køretøjet til jorden. Eftersom køretøjet sænker, metal skruefjederen risers blive sikker inde spiralfjedrene. Der er også gummi risers.
8

Skub rammen stik ud fra under bilen og kører den normalt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87676.html