Sådan installeres en 1956 Chevy Sway Bar

Den forhjulsophæng på en 1956 Chevrolet kom ikke med en krængningsstabilisator. Det betyder, at bilen hjørner, kan det læne stærkt til den ene side eller den anden, der forårsager ustabilitet og en ubehagelig følelse under kørsel. For at løse problemet, kan du købe en eftermarkedet sway bar kit og installere det i bilen. Dette er ikke en teknisk vanskelig proces, men det er tidskrævende, og vil tage over to timer at gøre. Ting du skal
Målebånd Salg Jack Salg Jack står
Drill
Metalbor
Sway bar kit
3/8-inch skralde og topnøglesæt
gaffelnøgle sæt
Låsning tænger
Permanent markør
Vis Flere Instruktioner
1

Hold krængningsstabilisator foran dig, så bredden af ​​linjen er foran og dip i midten af ​​linjen går ned mod jorden. Installer en krængningsstabilisator bøsning over sway bar, så der er én bøsning på hver side af svaje bar uden for centrum dip.
2

Saml svaje bar ende links på svaje bar i følgende rækkefølge, der arbejder fra toppen af ​​bolten ned: Bolt, vaskemaskine, bøsning, svaje bar, bøsning, vaskemaskine, spacer, vaskemaskine, bøsning, vinkel beslag, bøsning, skive og møtrik. Hvis det er nødvendigt, henvises til illustrationen i sættet til placering.
3

Hold krængningsstabilisator op mod bunden af ​​rammen med bukke og en donkraft. Måle krængningsstabilisator med et målebånd for at sikre, at stangen er centreret på rammen og køretøjet. Klem vinkelbeslagene på ende links til de nedre kontrolgrænser arme med en låsetang. Markér hullet i vinkelbeslag på den nederste styrearm med en permanent markør. Marker hullerne i den centrale svaje bar bøsninger på rammen med permanent markør sænk derefter krængningsstabilisator fra rammen.
4

Bor 5/8-inch huller i de nederste kontrol våben med en boremaskine og metal borehoveder. Bor hullerne i rammen med en 3/8-inch boret og boret. Monter krængningsstabilisator på rammen med donkraften og bukke.
5.

Tråd en vaskemaskine og bolt løst på den ene ende af begge U-bolte, der indgår i svaje bar kit. Sæt hver bøjleskrue op gennem en af ​​de borede huller i rammen og derefter manøvrere den anden ende af U-bolten gennem det andet hul, således at bunden af ​​U sidder på indersiden af ​​rammen. Installer skiver og bolte på den anden side af U-bolte, kontrollere, at svaje bar er centreret på rammen med målebåndet og stram dem ned at montere krængningsstabilisator på rammen.
6 < p> Bolt vinkelbeslagene på enden links til de nederste styrearme med den medfølgende hardware, 3/8-inch skralde og sokkel og en tidsubegrænset skruenøgle. Stram ned i slutningen linket møtrik og bolt med de samme værktøjer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96219.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger