Hvordan Soltage Work

Uanset om du kalder dem soltage eller moonroofs -? Aftagelig, vippe eller skydetag paneler er blevet et yndet automotive mulighed, da den første gang nogen strakt lærred top over en horseless vogn. Mens detaljerne har ændret for at gøre dem mere alsidige og robuste, det grundlæggende i blå-sky motorsport har ikke. Basic Panel

En grundlæggende flytbare panel soltag - almindeligvis omtales som en T-top eller Targa top - består af tre-fire grundlæggende dele. Det glas eller metal panel er den største del. Aftagelige metalplader typisk optage låse eller låsemekanismen i panelet, mens glaspaneler kan bruge en metal omkreds ramme for at tilvejebringe en låsende punkt. Metalpladen sidder i en fordybning i taget, denne fordybning kan være en del af taget, hvis soltag var oprindelig eller det kan være en lavere rammer skruet ind i den oprindelige metalplade. En top og bund trim ring skjuler skruer og rammer
Basic Framework -. Bevægelige Soltage

Most alle bevægelige soltage udnytte den samme grundlæggende todelte ramme, der mest alle bevægelige soltage bruger. En øvre ramme med en ydre læbe lidt større end tag hul sidder i hullet understøttet af taget og forsegles til det ved tætningslisten. Denne øvre ramme falder ned fra niveau med taget og inkorporerer den glidende kanal eller pivot mekanisme. En lavere rammer skruer i den øverste ramme fra bunden, sandwiching tag stål og headliner i mellem. Soltaget mekanisme, tillægger dette eller nogle variation af denne ramme. Fabriksinstallerede soltage bruger ofte en vandforvaltningssystem med et rør, der kanaler utætte vand ned gennem en af ​​de tag-stolperne og ud i bunden af ​​bilen.

Pop-Up og Spoiler Designs

pop-up design er den enkleste og kan være manuelt eller maskinelt. En manuel pop-up er bare et stykke glas med en tap på forsiden, der tillader den bageste at vippe opad. Manual pop-ups typisk låsen bagfra. Når i den åbne stilling, låsen fungerer som en prop for at holde soltag op. Elektriske popups udnytte en kraftig aktuator og en slags løb løbsk mekanisme til at holde soltaget på plads. En spoiler eller tilt-and-slide soltag udnytter en kanal i den nederste ramme. I stedet for at blive fastgjort på plads i rammen, sidder spoiler-typen Soltagets dreje i hjulene inde denne kanal. Når panelet popper op på bagsiden, det er gratis at rulle baglæns i kanalen for at åbne soltaget helt.
Indbygget Soltage

indbyggede soltag er en, der slides ind i rummet mellem metal tag og den indvendige loftsbeklædning i stedet for at glide tilbage over taget. Indbyggede mekanismer kan være meget komplekse, så soltaget at vippe op og fungere som en ventil eller glide nedad i taget til at åbne forfra. Kanalen i en indbygget soltag normalt vinkler nedad mod den bageste at droppe panelet, men det kan være lige afhængigt af udformningen af ​​den nøjagtige mekanisme. Nogle indbyggede soltage bruger en anden, mindre pop-up-panelet lige foran hovedfeltet. Sådanne dobbelt slids soltage bruge den anden pop-up afløb for direkte luftstrøm over soltag åbning for at reducere turbulens i bilen, eller til at fungere som en sekundær pop-up for ekstra ventilation.


.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96763.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger