Front krængningsstabilisatorer er en streng nødvendighed for enhver bilens affjedring , men bageste krængningsstabilisatorer er mere vigtigt på nogle køretøjer end andre. Hvor vigtige de er , afhænger af anvendelsen. Formål

Sway barer er torsions fjedre , der forbinder hjulene på begge sider til hinanden og chassiset. Fjernelse af en bageste krængningsstabilisator øger mængden af ​​bageste krop roll og tendens til over- styring.
Forhjulstræk

Fordi alle forhjulstræk ( FWD ) biler har en naturlig tendens til at under -styrende mens magten, kan fjerne den bageste krængningsstabilisator faktisk hjælpe under udførelsen kørsel. Det vil dog gøre ryggen mere tilbøjelige til at glide i sving.
Baghjulstræk

Fjernelse af en bageste svaje bar på en Baghjulstræk ( RWD ) bil vil gøre det tilbøjelige til at over- styring off gashåndtaget og power -glidende ( drifting ), mens sving under magten.
firehjulstræk

Four Wheel Drive ( 4WD) og firehjulstræk ( AWD ) køretøjer er berørt af svaje bar fjernelse på samme måde som FWD biler.
Krop Style

Back- heavy stationcars , SUV'er og hatchbacks vil udstille langt mere krop roll og over- styre med den bageste krængningsstabilisator fjernet. Pick- up trucks vil udvikle en tendens til at power- slide .

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/83581.html