Tilslutning vintage gauges fra RS Gauge Works til din Honda CRX instrumentpanel kræver ledninger gammeldags forbindelse til din nye ledningsnet. RS Gauge Works har specialiseret sig i gammeldags målere for veterankøretøjer som en 1948 Ford, men du kan tilslutte den nye Honda CRX ledninger til de gammeldags stik på en RS Gauge. Du bliver nødt til at holde ledninger og det trykte kredsløb for bestanden målere, så alle de elektriske kredsløb har kontinuitet. Kun ReWire disse forbindelser, som du har en RS sporvidde. Ting du skal
Wire cutter
Wire stripper
16-gauge isolerede ledninger
Elektrisk tape
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd negative batterikabel.
2

Bemærk målerne på din RS Gauge panel, som du har brug for ledninger. Typisk vil du have en speedometer, brændstof, olie tryk, batteri og kølervæske temperaturmålere. Du bliver nødt til at skære de tilsvarende ledningerne til CRX instrumentpanelet, så du kan vedhæfte dem til din RG Gauge klynge.
3

Skær gul-grønne ledning fra 12-polet ledningsnet udnytte for kølervæske temperatur. Skær gul-hvide ledning til brændstofmåler, om 1991-modellerne, er denne placeret på 6-polet sele. Skær gul-røde ledning for olietryk og hvid-blå ledning til batteriet niveau. Tape de afskårne ender af ledninger på ledningsnettet, så de ikke bevæge sig rundt og forstyrre de andre ledninger.
4

Strip en halv tomme af isoleringen fra den gule ledning omkring fire inches væk fra ledningsnettet. Gør det samme for den sorte ledning. Den gule ledning leverer strøm. Den sorte ledning giver grundstødningen.
5.

Forbered tilslutning ledninger til at forbinde fra magten og jorden til RS Gauge. Skær to ledninger for hver af målerne, men ikke speedometeret, kun skære en tråd for en batteriindikator. Strip det sidste halve tomme af isolering fra begge ender af ledningerne.
6

Bend ene ende af en ledning rundt det bare metal på den gule strømledning. Klem wiren stramt omkring strømledning med tang. Gentag for alle de el-ledninger. Gør det samme for den ene ende af alle jordledninger. Hvis du har fire målere, undtagen speedometeret, bør du have tre strømledninger og fire jordledninger tilsluttes bilens ledningsnet. Wrap tilslutningerne i elektrisk tape.
7

Tilslut den anden ende af magt og jord ledninger til de udpegede terminaler på RS Gauge. De fleste RG Målere anvender en skrue-stilling terminal. Løsn skruen, bøje metallet af wiren ind i en krog, loop krogen omkring stillingen, og spænd skruen. Kun batterimåleren vil mangle en magt tråd; jordledningen forbinder samme måde på batterimåleren som det gør på de andre gauges
8

Strip den sidste halv-tomme af isoleringen på ledningerne. du skærer fra selen. Slut brændstof ledning til brændstof-gauge mærket terminal "afsender." Gør det samme for olie og temperaturmålere. Tilslut batteriet ledning til voltmeter stilling til batterimåleren.
9

Sæt det runde stik i speedometeret sporvidde, som er mekanisk forbundet på både CRX og RS Gauge.


.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/interior-aftermarket-options/97704.html