Gummi dæk er en vigtig del af et køretøj, kontaktpunktet mellem en bil eller lastbil og vejoverfladen. Gummidæk kommer i mange stilarter - f.eks all-sæsonen radialer og vinterdæk - og de kommer i varierende kvalitet og størrelser. De fleste gummidæk dog uanset størrelse eller stil, deler visse funktioner. Composition

Alle gummidæk har en gummi og stof sammensætning, som er støbt til den størrelse er nødvendig for at passe de forskellige fælg størrelser på køretøjer. Derudover tilsættes kemikalier til gummi til at forbedre dens levetid og ydeevne. Stålwirer også er indbygget i dækkene, nær deres indre kant, for at hjælpe dem bedre ophold på metallet fælge.
Bonding

Gummidæk med deres fleksible kvaliteter , bond til de mindre uregelmæssigheder i overfladen af ​​en vej, der giver højere friktion, der hjælper dæk greb vejen bedre. Det tjener til at forbedre håndteringen, stabilitet og bremseegenskaber så godt.
Strength

Gummi, ud over at være fleksibel, er meget slidstærkt, så meget mere efter et dæk går gennem vulkanisering processen. Gummidæk er stærke, i stand til at holde lufttrykket nødvendig for dem at fungere ordentligt og til at modstå punktering fra genstande såsom skarpe sten på vejen.
Slitage
< p> kemisk forarbejdning anvendes til fremstilling af dæk gør en allerede hård produkt endnu bedre. Disse kemikalier gør dæk mere modstandsdygtige over for slid og ælde. Kemikalierne også stoppe dæk fra smeltende fra overdreven varme eller revner i ekstrem kulde. Desuden forsinker denne behandling modningen af ​​gummidæk, hvilket gør dem holder længere end de ville ubehandlet.
Steel Bælter

Stål bælter er et fælles træk i mange gummidæk, bidrager til yderligere at forbedre håndteringen og modstandsdygtighed over for slid og ælde, de ofte forbedre gas kilometertal så godt. Ud over stål, andre materialer, såsom rayon og glasfiber, der anvendes i diagonalbæltedæk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/tires/98217.html