Gennem årene har Chevy lastbil set to grundlæggende bremseudlægning. Servo-typen tromlebremse system bruger ulige længde sko, et kabel og håndtag aktiveret parkeringsbremse, og en selv-juste at holde dem justeret korrekt. Den bageste skivebremse system bruger et enkelt stempel caliper, og "Drum i Hat" parkeringsbremse system. Begge disse systemer har almindelige problemer med justeringer, der er let håndteres af den gennemsnitlige hjem mekaniker. Tromlebremse tilpasningsproblemer

almindelige problemer med bremse justeringer på tromlebremse udstyret Chevy lastbiler centrum omkring selv-justering mekanisme, og parkeringsbremsen kabler. Manglende vedligeholdelse forårsager disse områder, der skal beskadiget af korrosion.

For at forebygge problemer, regelmæssig inspektion og smøring af parkering bremsekabler anbefales. Smøring af kabler og pivot point forhindrer fugt fra akkumulere og corroding yderkablet. Dette forhindrer bremserne klistrer, når bremsepedalen slippes. Dette medfører også, at systemet ikke kunne indstilles, når nye sko er installeret. Hvis kablerne er frosset husene, er den eneste reparation er at erstatte dem.

Tromlebremse selv-justering mekanisme er et andet område af bekymring. Som skoene slid, en løftestang roterer stjerne hjulet på selvstændige justering at sprede skoene tættere til tromlens overflade. Det mest almindelige problem findes i denne sub-system er en frossen stjerne hjulet. Mangel på smøring under bremse servicering giver korrosion at opstå, og forhindrer hjulet i at dreje, når skubbet af armen.
Skivebremse tilpasningsproblemer

Justering problemer med disken bremsesystem på Chevy lastbil centrum omkring håndbremsen. Den "Drum i Hat" parkeringsbremse bruger et lille sæt af bremsesko, der er kabel aktiveres og placeret bag og inde i disken for at fungere som gøen bremse. Der er ingen selvjustering bestemmelse om dette system, så det skal gøres manuelt. Når skoene er beskadiget af kørsel, mens håndbremsen er trukket, eller ved normal brug, kan der opstå skader på friktion på indersiden af ​​rotoren. Denne overflade er ikke maskinbearbejdelig, og som et resultat, skal disken udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57495.html