Massen luftstrøm (MAF) sensor måler mængden af ​​luft ind et køretøjs motor gennem indsprøjtningssystem. MAF sensoren er afgørende for at styre strømmen af ​​luft og hjælper med at sikre en korrekt blanding af luft og brændstof. Når en luftmassemåler ikke fungerer korrekt, vil din motors effektivitet falde, og det forureningsbegrænsende system vil ikke fungere korrekt. Der er flere tegn på, at hjælpe dig med at afgøre, hvornår en luftmassemåler er ude. Instruktioner
1

Kig på instrumentpanelet for at se, hvis "Check Engine" eller "Tjeneste Engine Soon" light vises. Når en luftmassemåler ikke fungerer, motorens computer registrerer et problem i et af de emissionsbegrænsende komponenter og aktiverer denne advarsel lys.
2

Start motoren, og tjekke for røg kommer ud af udstødningsrøret. En dårlig MAF sensor påvirker emissionsbegrænsningssystemet og vil få din bil til at køre rige og udvise røg gennem udstødningsrøret. Men en defekt MAF sensor kan også bevirke, at motoren til at køre lean. Du kan afgøre, om det er problemet ved at kontrollere omdrejningstæller at se, om rpm niveauet er svingende, når motoren går i tomgang. Åbn hætten og kontrollér tændrør. Hvis det kører magert, vil tændrørene overtrækkes med hvid rest. På den anden side, hvis det kører rige vil tændrørene være belagt med sort eller grå rest.
3

Undersøg, om motoren kører nogenlunde, hvilket kan være et symptom på en defekt luftmassemåler. For eksempel vil en dårlig MAF sensor bevirke, at motoren til at snuble, og derefter komme, når du starter din bil. Det kan også bevirke, at motoren stå helt, at du skal genstarte den. Andre tegn på en dårlig MAF sensor omfatter forsinket acceleration og og motoren i tomgang nogenlunde, mens du sidder på et stop lys.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/62001.html