Bubbles i din autolakering ikke normalt forårsaget af luft, selvom de næsten altid ligner luft. Ved anvendelse af maling i et køretøj, er disse bobler kaldet "solvent pop." Det sker, når der er en forurening under overfladen, som reagerer med frisk maling kemisk, forårsager gas at blive fanget under en film af maling eller klar topbelægning. Tilstedeværelse af opløsningsmidler

En af de største årsager til tilstedeværelsen af ​​opløsningsmiddel pop eller bobler i din maling, er tilstedeværelsen af ​​opløsningsmidler, navnlig med voks og fedt remover, på overfladen, som du maler . Voks og fedt remover er et vigtigt præparat skridt på køretøjet før maling, men du skal altid huske at tørre væk voks og fedt remover med en ren klud før maling for at forhindre dannelsen af ​​bobler.
Salg Støvpartikler
p Hvis du maler i et professionelt shop, så støvpartikler, der lander på køretøjet kunne være at skyde skylden for bobler i din maling. I en automotive kollision reparation facilitet, alt spartelfarve støv, voks støv og polermiddel støv cirkulere gennem luften som bittesmå partikler. Uden tilstrækkelig luft filtrering, vil disse støvpartikler bosætte sig på en bil. Når klar top coat kommer i kontakt med voks eller polermiddel støv, kan det danne en lille boble af klarlak, der vil bryde og danne, hvad der kaldes en "fisk eye". For at forhindre dette, skal du altid forberede bilen i en helt rent miljø, såsom en malekabine med luftfilter system på plads og kører korrekt.
Rust

Forsøg på at male over rust, der ikke er blevet korrekt behandlet, vil forårsage boblende i overfladen af ​​malingen som tiden går, selv om det ikke vil være umiddelbart indlysende, medmindre der er vådt solvent fanget i rust. Den kemiske reaktion af rust forårsager bobler til formularen, især på fabrikken lakeringer. På reparation lakeringer, viser denne op som revner på grund af tykkelsen af ​​malingen. Maling, der er tyk ikke har fleksibiliteten i tyndere maling, bidrager til tilstedeværelsen af ​​revner i stedet bobler.
Forkert Primer Application

autolakering systemer primere er ikke single-trins programmer. De skal blandes med en katalysator for at tørre rigtigt. Hvis katalysatoren ikke blandes i rette forhold, eller hvis grunder påføres for tykt uden tilstrækkelig tid til at tørre før påføring af dæklaget, vil katalysatoren for primeren reagere med malingen på køretøjet, hvilket bobler til formularen. For at forhindre dette, er det vigtigt at give primeren tørre helt i overensstemmelse med producentens anvisninger, før du anvender farven pels og top coat.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/collision-repair/63612.html