Når du opdager din bil ikke længere blæser kold luft fra klimaanlægget, du ved der er noget galt. Årsagen til problemet kan være enkle at diagnosticere og løse eller det kan være et alvorligt problem. Tag et skud på fejlfinding af problemet selv, og du kan spare dig selv meget tid i penge. Instruktioner
1

Løft kølerhjelmen af ​​bilen med motoren slukket og først se for visuelle ledetråde mht., hvad problemet kan være. Kig på kompressoren. Det er cylindrisk i form, sidder lige ved siden af ​​motoren og har et bælte. Sørg for, at båndet er intakt og der er ingen rust.
2

Start motoren på bilen og lade den køre mens du kigger på kompressoren. Kig efter tydelige tegn på funktionsfejl. Tryk begge slanger knyttet til kompressoren. De større man skal være cool, og den mindre slange skal være varm, men ikke smerteligt varmt.
3

Lyt til blæsermotor at sikre, at den kører, men ikke alt for højt. Træd ind i bilen og lege med luften styrer på instrumentbrættet for at sikre, blæsermotor gør de relevante stigninger og fald i volumen.
4

Skift sikring, hvis kontrollen ikke fungerer. Sikringsboksen i en Chevy Corvette er på gulvet bord. Løft tæppet i passagersiden, og fjern derefter toe-board dækker. Træk på de øverste hjørner af panelet for at få adgang til sikringsboksen. I en korvet, det er sikringen nummer 28 og kan udskiftes med en af ​​reservedele til rådighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63746.html