Toyota Camry debuterede som en kompakt bil i 1980 og flyttet ind i mellemstore klasse i 1996. Kendt for sin mekaniske pålidelighed var Toyota Camry bedst sælgende bil i USA fra 1997 til 2001 og igen fra 2002 til 2008. Undersøg brændstof leveringssystem af Toyota Camry, hvis motoren ikke vil starte, hvis den kører ru eller boder ude i trafikken. Instruktioner
1

Udlign systemets tryk ved først at frakoble det negative batterikabel og frakobling af sikringen til brændstofpumpen. Afbryd brændstofledninger langsomt og tøm overskydende brændstof i en godkendt beholder.
2

Afbryd brændstof tryksensor vakuumslange. Check for brændstof i linjen. Hvis der er brændstof til stede i linjen, brændstofforbrug problemet sandsynligvis en defekt brændstofpumpe trykregulator. Hvis der ikke er brændstof i linjerne, vedhæfte støvsugerslangen og fortsætte med brændstoftilførsel diagnostiske.
3

Twist off brændstof trykprøvning port cap og vedhæfte et manometer til brændstoffet tryk ventil. Tilslut det negative batterikabel og drej nøglen til den første position. Må ikke starte motoren. Tjek måleren. Det bør registrere cirka 38 psi. Pres, der er for højt indikerer en funktionsfejl trykregulator. En lav tryk viser et tilstoppet brændstoffilter eller en brækket brændstofpumpe, der skal udskiftes.
4

Skær motoren og aflaste trykket i systemet igen, så du sikkert kan fjerne brændstoffilteret at kontrollere for træsko. Fjern negative batterikabel og vente 90 sekunder, før du fortsætter.
5.

Adgang brændstofpumpen gennem tjenesten hullet placeret under bagsædet hynden. Fjern brændstof afsender forsamling og de omkringliggende brændstofslanger. Fjern brændstofpumpen og filtrere derefter adskille de to ved at fjerne stikket klip.
6

Undersøg filter for træsko og udskift den om nødvendigt. Hvis der ikke er træsko, brændstof levering problemet sandsynligvis en opdeling i brændstofpumpen selv.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63788.html