Hjullejer er nogle af de vigtigste og mindst betragtes dele af bilens drivetrain. Når de begynder at funktionsfejl, hjullejer typisk udsender en signatur slibning eller klynker lyd, muligvis alvorlige nok til at føle gennem gulvbræt eller rattet. Bearing støj er et forvarsel om meget dårlige ting, hvilket gør at finde det, så hurtigt som muligt et eventuelt liv eller død affære. Heldigvis fejlfinding kilden til brokke er så simpelt som at lytte, mens du overfører din bils vægt fra hjørne til hjørne. Instruktioner
1

Find en stor, tom parkeringsplads, hvor du kan køre din bil med op til omkring 45 mph. Køre din bil til den ene ende af parkeringspladsen, vende rundt og accelerere op til omkring 45 mph.
2

Stab dine bremser, som om du var på vej til en panik stop. Den forreste del af bilen vil næse-dyk, overføre vægten til fronten og lægge mere pres på lejerne. Lyt efter en ændring i bærende støj, hvis det bliver højere, så har du en dårlig forside leje. Hvis det bliver roligere eller forsvinder, så har du en dårlig bageste leje.
3

Kør din bil rundt i en ca 200-fods diameter cirkel på omkring 45 mph. Start med en uret, og dette vil overføre din bils vægt på førersiden af ​​bilen. Hvis lejet støjen bliver højere, den dårlige indflydelse er på førersiden. Gentag i en retning mod uret. Hvis lejet støjen bliver højere, den dårlige indflydelse er på passagersiden.
4

Sammenhold dine resultater. Hvis du har fundet, at bærende støj eller vibrationer steg, mens bryde og cirkelbevægelser mod uret, så den dårlige lejet er på front-passagersiden. Hvis lejet støj faldt under bremsning og øges, når cirkelbevægelser med uret, så den dårlige indflydelse er på bageste førersiden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63919.html