Mørk transmissionsolie er den hyppigste årsag til automatgear fiasko, fordi det er det mest vanskelige at få øje på. Der kan være tegn på, at viskositeten af ​​væsken nedbryder såsom vanskeligheder skifte gear og dårlig acceleration, men den eneste sikre måde at fortælle er at kontrollere væsken selv. En observant chaufføren kan fange problemet i tide, inden nogen alvorlig skade på transmissionen er forårsaget, selvom normalt en gang den mørke væske er blevet opdaget, det signalerer en meget større og dyrere problem. Debris i Transmission Fluid

Debris og andre partikler, der slides off af friktionspladerne og andre dele inde i transmissionen kan påvirke transmissionsolie, hvis de ikke er ordentligt filtreret. Alle biler har en form for filtrering system, der arbejder for at fjerne denne ophobning af affald, selv om nogle gør et bedre stykke arbejde end andre. Mørk transmission væske kan være resultatet af for meget snavs bygget op i væsken, der har øget sin slid og signaler er det tid til at skifte væsken og filteret på plads inden for selve transmissionen.
Heat

automatgearkasser er konstant i drift, mens bilen kører, og derfor producerer de en stor del af varmen. Enhver fejl i transmissionen, såsom et tilstoppet filter, kan slidte gear eller kort i de hydrauliske kredsløb forårsage indre temperatur automatgearkassen til at stige. Transmissionsolie er skabt til at håndtere normale driftstemperaturer på 200 grader F, men når temperaturen begynder at stige ud over det, kan fordelingen ske meget hurtigt.
Fluid Breakdown
< p> Automatisk transmissionsolie har tilsætningsstoffer gearet til at opretholde oxidationstrinnene inden væsken og bevare sin viskositet. Når køretøjet er tilladt at drive hundreder af tusinder af miles på samme transmission væske, vil den begynde at nedbrydes og miste sine smøreegenskaber. Mørk væske i dette tilfælde er forårsaget af komplet fiasko af væsken, og som regel er ledsaget af fuldstændige automatgear opdeling. Transmissionsolie bør ideelt skiftes hver 24.000 til 26.000 miles, eller en gang hvert år, hvis køretøjet bruges til bærende eller bugsering.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63661.html