Før 1996, forskellige mærker og modeller der anvendes forskellige typer af edb-programmering og selv-diagnose protokoller kollektivt benævnt Onboard Diagnostics, Serie I. Disse snesevis af forskellige programmeringssprog betød, at de fleste biler kan kun diagnosticeres af mekanikere, der enten havde maskiner til at læse koderne eller know-how til at gøre det. Tingene har fået lidt nemmere, da Onkel Sam indførte fælles protokol nu benævnes OBD-II. Typisk for de fleste teknologiske fremskridt, "nemmere" i sidste ende førte til "billigere", som på mange områder nu svarer til "gratis". Ting du skal
Referencemateriale for din bil
Vis Flere Instruktioner
1

afgøre, hvorvidt din bil har en driver-tilgængelige code-læsesystem. Før 1996 mange biler brugte "Blinky lys"-system, hvor føreren ville vende sin tændingsnøglen og slukker et par gange for at udløse bilens selvdiagnose system. Se din instruktionsbog eller reparation henvisning til at bestemme den korrekte nøgle sekvens.
2

Tæl "check engine" lys flash sekvens, da det svarer til et tocifret talkode. Den første serie af blink (almindeligvis lange blinker) giver dig TEN sted, en pause normalt følger, før en række korte blink, der giver dig dem sted. For eksempel svarer seks lange blinker, en pause og tre korte blink en kode 63..
3

Sammenlign din kode læsning til de koder, der bruges af producenten under bilens model år. Du kan finde disse koder online ved at skrive "(fabrikant) ALDL koder" i din foretrukne søgemaskine.
4

Læs de nuværende OBD-II-koder ved blot at tage din bil til din lokale auto dele butik. AutoZone, Advance Auto, Pep Boys, Jiffy Lube og en række andre tilbyder en gratis OBD-II code-læsning service. Ofte scanneren vil læse opbevaret (inaktiv) koder, andre gange vil det ikke;. Enten måde, bør teknikeren kunne rydde eventuelle gemte koder ved hjælp af hans håndholdt scanner

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64008.html