Nogensinde har haft brændstofmåleren flytte til "E", efter du lige har fyldt op, og derefter check engine lyset tændes? Dens et fælles problem. Problemet kan skyldes en række årsager. Jeg anbefaler, at følgende procedure udføres først, og derefter følge min anbefaling. Du vil kunne lide den metode og de besparelser! Ting du har brug
Kontroller sikringen for måleren. Du kan få brug for hjælp på at lokalisere dette ved at kalde en person, der er bekendt med sikringen position på dit køretøj. Eller ring til serviceafdelingen i dit mærke og model vehic
Vis Flere Instruktioner
1

Når du har udelukket, at sikringen er god, og du ikke har andre elektriske problemer, så Jeg anbefaler følgende procedure og forebyggende vedligeholdelse for at eliminere dette problem.
2

Sulpher er en svovlforbindelse, at effekter aflæsningen på det brændstof, sender enhed i brændstoftanken. Det kan føre til dette problem, som er helt almindelige. Besparelserne i dollar i forhold til mekanikeren måske undgås. Overarbejde vil sulpher skabe dette problem.
3

Hvis motoren klarer sig godt, og der er ingen andre bekymringer, og fortsæt derefter. Dette problem er ikke kun begrænset til højt kilometertal. Det er ikke ualmindeligt at se dette på 65.000!
4 p Hvis du bruger en kvalitet brændstof og velrenommerede brændstof, du gør det rigtige. Højere octaner ikke elimnate problemet. Gem dine penge, og brug anbefalet oktan af køretøjets fabrikant.
5.

Produktet købet kaldes Techroline koncentrat, der kan findes på de fleste bil-og dele counteres og masse detailhandlere. Det er et tilsætningsstof, der allerede er i Chevron brand benzin.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64183.html