Chevrolet motorproblemer

Chevrolet bruger Forbrændingsmotorer i de fleste af sin produktlinje, og mens de fleste er fremstillet godt, nogle har iboende konstruktionsfejl og endda minder. Mange forskellige størrelser af Chevrolet motorer vil have de samme fejlfinding teknikker, da de alle bruger lignende dele. Den gennemsnitlige baggård mekaniker kan opdage problemer med en Chevrolet motor i cirka 30 minutter. Kontroller Væsker

Bestem hvis væskerne er fyldt til det korrekte niveau, og er den rigtige farve og tilstand ved hjælp af en lys-farvet klud til at kontrollere de relative maalepind. Motoren oliepinden for mange Chevrolet modeller er farvet gul og normalt placeret på venstre side af motoren. Olien skal være en gylden farve og ikke lugter brændt. Automatiske gearkasser har deres maalepind den bageste del af motorrummet og er til tider farvet rød. Væsken skal være en gennemsigtig rød farve, ikke brun eller sort, og bør heller ikke lugte brændt. Kølervæske og bremse væsker ikke har maalepind, men de har reservoirer, der kan inspiceres ved øjet. Kølevæsken skal være rene og farvet grøn eller rød (Chevrolet med DexCool har røde kølervæske) og bremsevæske skal være en gylden gul farve. Snavsede eller lav væsker kan indikere mekaniske skader.
The Computer

Chevrolet køretøjer er udstyret med en on-board diagnostiske system, og har været siden begyndelsen af ​​1980'erne. Yderligere sensorer og mere avanceret programmering har udviklet edb-systemer i gavnlige værktøjer til at analysere motorens opførsel. Ved hjælp af et scanningsværktøj indsat i OBD-II-porten under førersiden spark panel kan alle motorens fejlkoder hentes og vises for forskningen. Når en sensor afgør et problem, computeren gemmer den relevante kode, og kan lyse op "Service Engine Soon" lys på instrumentbrættet. Mens disse koder ikke er normalt tegn på hele spørgsmål, kan de føre mekaniker til et udgangspunkt for at lede efter problemet.
Design

Undersøg minder for den passende køretøj og tjekke med en lokal Chevrolet forhandler at se, om reparationen kan udføres uden omkostninger. Desværre er der mange problemer var konstruktionsfejl, der blev klart, efter bil eller lastbil blev fremstillet. Hvis disse fejl kan betragtes sikkerhedsrisici, forhandleraftalen typisk reparerer dem gratis (eller en reduceret pris).

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64248.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer