Fejlfinding SV 1000 motorcyklens batteri kræver brug af et voltmeter. Et voltmeter er en enhed, der bruges til at måle elektrisk strøm. De fleste batterier, der anvendes på køretøjer (herunder motorcykler) bruger et 12-volt batteri. En 12V batteri er blot en bekvem måde at beskrive spændingen på batteriet, fordi i virkeligheden, at batteriet skal have en hvilende ladning på 12,6 volt betragtes fuldt opladet. Ved 12 volt er batteriet fungerer på kun 20 til 25 procent af sin effekt og er næsten død. Da dette ikke vil give nok koldstartsampere at starte motorcyklen, er det en god ide at foretage fejlfinding af batteriet for at sikre, at batteriet er årsag til et problem. Ting du skal
Voltmeter
12V batterioplader
Vis Flere Instruktioner
1

Hook SV 1000 batteri op til 12V batteri oplader. Lad batteriet oplade helt eller indtil indikatoren på opladeren lyser op, hvilket indikerer, at batteriet er fuldt opladet.
2

Lad batteriet hvile. En hvileperiode på 24 timer, anbefales det at lade batteriet til at afregne til dets "hvilende afgift." Den hvilende afgift er den mængde strøm batteriet er klar til at give efter at være fuldt opladet, og lov til at sidde --- uden belastning på det --- i flere timer (24 timer foretrækkes).

3

Drej voltmeter, og indstil drejeknappen til "volt" indstillingen.
4

Touch den røde ledning på voltmeter til den positive terminal på batteriet. Tryk derefter den sorte ledning på voltmeter til den negative terminal på batteriet.
5.

Kontrollér spændingen udlæsning. SV batteri bør læse 12,6 volt. Hvis det lyder mindre end dette med eventuelle beløb, er batteriet mislykkedes, og vil ikke holde en afgift. Det skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64350.html