Den tomgang luft reguleringsføler eller ventil på en bil styrer tomgang på motoren. Det kaldes også en ledig hastighedskontrol, automatisk tomgang motor og tomgang hastighedskontrol magnetventil. Sensoren eller ventil regulerer en lille bypass kredsløb for at lade luften omgå gasspjæld, hvilket resulterer i øget tomgang. Almindelige symptomer på luftreguleringssystemer sensor problemer er tomgang hastigheder, der er for høj eller for lav, stå eller ustabil. Mulig fejlfunktion Årsager

Sørg der ikke er løse forbindelser, og grundstødningen er på plads. Det er muligt, at der er et vakuum lækage i motoren og ventilen er lukket i et forsøg på at sænke tomgang. En motor vakuum lækage vil forårsage bypass solenoiden på luft reguleringsføler udvides helt ud. En kort i luften reguleringsføler, ledninger eller driver kredsløb vil normalt udløse check engine lys. Brug et ohmmeter til at afgøre, om luften kontrol sensoren er dårlig.
Brug et ohmmeter til at udføre en kontrol

Kontrollér modstanden mellem terminalerne og sensoren med et ohmmeter . Lad motoren og fjern ledningsnettet stikket fra tomgang luftregulering sensor. Placer den negative ledning på den inaktive luft kontrol terminal og den positive ledning på VPWR terminal. Modstanden skal være mellem 7 og 13 ohm. Udskift tomgang luft reguleringsføler Hvis aflæsningen ikke falder inden for dette område.
Udskift IAC Sensor

Fjern negative batterikabel fra batteriet. Tag ledningsnettet forbindelser fra tomgang luftregulering sensor. Skru de to skruer, der holder føleren og fjern det. Fjern det gamle pakning. Rengør alle gamle pakning rester på gashåndtaget kroppen med en lille stålbørste. Installer den nye tomgang luftregulering sensor med en ny pakning. Spænd skruerne ned til 71-106 tommer pounds. Monter ledningsnettet stikket til nye tomgang luftregulering sensor. Tilslut det negative batterikabel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64487.html