Det ladesystem af din bil eller lys lastbil består af batteriet, generatoren og tilknyttet ledninger. Korrekt diagnose af generatoren omfatter afprøvning og inspektion af hele afgiftssystem. En svag eller defekt ladesystem kan resultere i nedsat motorydelse og elektriske systemfejl. Det kan også beskadige batteriet og /eller katalysator. Test er godt inden den gennemsnitlige hjem mekaniker evne og kræver grundlæggende redskaber til at fuldføre. Ting du skal
Automotive kredsløb tester
Digital volt /ohm meter
Service manual
Vis Flere Instruktioner
1

Test batteriets spænding ved at vedhæfte fører fra den digitale volt /ohm meter til batteriets poler. Den mindste batteri spænding for korrekt drift af det elektriske system er 12,5 volt, med tændingen i off position. Hvis batterispændingen er under dette, skal du oplade batteriet, før yderligere test for at eliminere fejlbehæftede resultater.
2

Test for batterispænding på den store strøm ledning på bagsiden af ​​generatoren. Batterispændingen skal være til stede her for at slå feltspoler videre i generatoren. Hvis spændingen ikke er til stede, tjek sikringer og ledninger til åbne kredsløb.
3

Start motoren, og test spænding på batteriet med motoren kørende. Det bør være 13,5 volt til 14 volt, hvis generatoren fungerer korrekt. Drej forlygterne på fjernlys, og varmelegeme blæser til høj hastighed. Spændingen skal være stabilt eller stige svagt, for at imødekomme den ekstra efterspørgsel af elektrisk tilbehør.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64711.html