Kom i bilen på en indefrysning formiddag, tænde ovnen, og modtage en blast af kold luft er ikke sjovt. Varmesystemet fungerer ved at omdirigere kølemiddel i en radiator kerne. En elektrisk ventilator blæser luft gennem opvarmningsanlægget kerne, som derefter blæses gennem kanaler i køretøjet rum. Bilen varmeren er en forholdsvis simpelt system, og der er en række fejlfindingstrin, du kan tage, før du tager din bil til en kostbar besøg til en mekaniker. Instruktioner
fejlfindingstrin
1

Tjek under motorhjelmen for at se, hvis der er tilstrækkelig kølevæske (frostsikring) i bilen.
2

Start bilens motor og lad at varme den op. Slå varmelegeme og lytte til blæseren. Hvis blæseren ikke kører, kan problemet være relateret til en sprunget sikring.
3

Find sikringsboksen under rattet. Rådfør sikringsoversigten på boksen for at se, hvor sikringen til varmeren er placeret. Træk sikringen ud og kontrollere, at det ikke er brudt eller brændt ud.
4

Kig under kølerhjelmen og finde slangerne, der forbinder til opvarmningsanlægget kerne. De slanger normalt forbinde til varmeapparatet på firewall og er enten sort eller rød. Hvis slangerne ikke er varm at røre, kan kølevæsken ikke cirkulerer korrekt. Det kan være tid til at udskifte opvarmningsanlægget kerne. En mekaniker bør gøre dette.
5.

Placer din hånd på gulvet i passagersiden. Hvis det er vådt, eller har en sød lugt, så varmer kerne kan være utæt, og du bliver nødt til at erstatte det.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65229.html