Olien system er en afgørende komponent i enhver motor, inklusive Chevrolet 305 CI motor. En mangel på (angivne) olietryk kan være forårsaget af flere ting --- fra en simpel defekt olietryk afsendende enhed til mislykkedes vigtigste eller stang lejer. Lav /No Pressure Indikation

Betjen ikke motoren uden at kontrollere årsagen til advarslen: Det kan være et simpelt problem, eller det kan være noget alvorligt. Motorer med højt kilometertal er tilbøjelige til reduceret olietryk fra normal slitage af interne komponenter. Men hvis motoren er begyndt at lave usædvanlige lyde (skramlede, tikkende eller banke lyde), er det en situation, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed.
Isolating instrumentproblemer
p første , så tjek for det korrekte oliestand. Hvis motoren synes at fungere normalt uden usædvanlige lyde, kan instrumenteringen være defekt. En afsendende enhed (en "sensor" nær oliefilteret) sender et elektrisk signal til måleren eller advarselslys. Med nøglen på /motor slukket, skal du afbryde ledning til den afsendende enhed (placeret i nærheden af ​​oliefilteret), og observere sporvidde --- det skal bo på nul. Hvis gode, kan måleren skal isoleres. Dernæst tester måleren (igen, tast på /motor slukket) ved at jorde wiren ende til noget metal del af bilen. Hvis godt, bør det vise nul pres, når jordet.
Mekanisk Diagnose

Hvis føleren /gauge fungerer korrekt, bør en mekanisk gauge installeres i stedet for elektrisk føler til nøjagtigt at bestemme den nøjagtige olietryk. Hvis aflæsningerne er lav, kan problemet være en tilsluttet eller begrænset oliefilter --- udskifte filteret og verificere. Hvis det lave tryk ledsager unormale motorlyde, den sandsynlige årsag er mangel på olie, øget bærende frirum, defekt oliepumpe, beskadigede lejer eller begrænsning af olie flyde tilbage til sumpen /oliesumpen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65471.html